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記事検索結果
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篠辺修副会長は式典終了後、人手不足には「省力化や仕事の質を上げることで対応する」との考えを示す一方、外国人労働者の受け入れには「将来、検討の必要があるかもしれない」と述べるにとどめた。 ...
【納入延期に理解】 同席した篠辺修ANAHD副会長は「開発過程でさまざまなことが起きると覚悟して発注した」と納入延期に理解を示した上で、「我々の塗装になっているのを見て、できてきてい...
全日本空輸(ANA)は篠辺修社長(64)が就任4年で交代を発表したこともあり、植木社長の留任は航空業界でも多少の驚きをもって受け入れられた。
ANAホールディングス(HD)傘下の全日本空輸(ANA)は16日、4月1日付で平子裕志取締役(59)が社長に昇格し、篠辺修社長(64)が...
全日本空輸(ANA)は16日、篠辺修社長(64)の後任に、4月1日付で平子裕志取締役執行役員(59)が昇格するトップ人事を発表した。篠辺社長は4月1日付...
篠辺修社長は「今後も国際線を成長の基軸に据えて、ネットワークを広げる」と述べ、さらなる路線拡大に意欲をみせた。 ... 篠辺社長は「最初の15年は赤字だったが、国際線で成長できなけれ...
全日本空輸の篠辺修社長は2日の会見で、メキシコ路線開設について「下期の中で具体化すべく準備を進めていく」と述べ、2016年度下期に成田―メキシコ市線を就航させる考えを正式に表明した。
ANAの篠辺修社長は「JALと一緒にやれるところや自分たちの強みをいろいろ検討していきたい」とし、JALの植木義晴社長も「ともに力を合わせていきたい」と抱負を述べた。
ANAの篠辺修社長は「自社で飛ばしている路線でないとサービスを維持できない」とし、スカイマークとのコードシェアは3社が就航している羽田発着の新千歳、神戸、福岡、鹿児島、那覇の5路線になる見通し。
ANAの篠辺修社長は「対応策の中身からすると、今特別なことを考える必要はない」とし、ボーイングを信頼する姿勢を示した。
全日空の篠辺修社長は「増便と新規路線を考えている」と述べたが、具体的な路線には言及しなかった。... 篠辺社長は、さらに「コロンビアのアビアンカ航空とコードシェアの調整をしている」と述べた。 ...
スズキの鈴木修会長兼社長(83)が、社長の座を長男で海外営業担当の鈴木俊宏(54)副社長に譲る可能性がある。... リコール隠しで経営危機に陥る中で三菱商事から送り込ま...
一方、客室部門で2014年に契約社員制度の廃止を打ち出している全日本空輸の篠辺修社長は「(経済の)状況をさらに良くするには働き方が課題というのは(会議の)共通の認識だ」...
1日の初便にはANAの篠辺修社長、JALの植木義晴社長がそれぞれ搭乗口に立った。ANAの篠辺社長は出発を前に「自信を持って定期便に投入した」とあいさつ。
