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記事検索結果
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上越新幹線は4月から、山形県庄内地方への特急「いなほ」と、同一ホームで乗り継げるようにし、乗り換えに要する時間を短くする。
JR東日本は中央線の新型特急車両「E353系」で、車両や車載機器の稼働データを取得し、ビッグデータ(大量データ)の分析によるメンテナンスの最適化に乗り出す。在来線特急では初の試み。.....
安全のため在来線特急と同じ140キロに抑えているが、交通政策審議会(国交相の諮問機関)の有識者会議が同日の会合で、160キロでの走行は技術的に可能と判断。
小田急電鉄は2018年3月中旬から営業運転を始める新型特急ロマンスカー70000形を公開し、愛称を「GSE」に決めた。
JR東日本は22日、12月23日に営業運転を始める中央線の新型特急車両「E353系=写真」を報道陣向けに公開した。首都圏と長野県の松本駅などを結ぶ特急「...
博多駅(福岡市博多区)と佐賀駅(佐賀市)は特急で37分の距離だ。 ... この額は博多―佐賀間の1カ月の定期券料金とは別の自由席特...
北越急行は北陸新幹線開通により、同線を通過していた北陸方面への特急列車が廃止され、収入が激減した。
約16億円を投じて「8000系」特急車両(8両編成)の6号車(計10両)を改造した。 ... 関西で有料特急を走らせているのは、近畿日本鉄道と南海電気...
中央自動車道の全通、長野自動車道などとの連絡が可能になったことで、別荘族の駅利用は少なくなり、特急停車駅でありながら、シャッターが閉まったような駅ビルの存在は、かえって町の衰退を映す鏡になっている。&...
(群馬・大友裕登) 【アクセス】▽群馬県吾妻郡長野原町▽電車ではJR上野駅から特急「草津号」で長野原草津口駅まで2時間半。
運休している博多―由布院間の特急「ゆふいんの森」は小倉・大分経由で15日から本数を減らし2往復で運転する計画。
