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記事検索結果
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JR西日本と南海電気鉄道は、整備を計画する鉄道新線「なにわ筋線」について、整備主体となる第三セクターの関西高速鉄道(大阪市北区)への民間出資額330億円を2社で負担することを決めた。J...
JR西日本は27日、新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が生じた問題で、人的要因の視点から、有識者会議による再発防止に向けた検討結果を発表した。
JR西日本など関西の主要鉄道事業者は、訪日外国人旅行者向けに販売している交通ICカード「KANSAI ONE PASS(関西ワンパス)=写真」の価格を、従来の2...
JR西日本は22日、同社初の長期的な技術ビジョンを発表し、IoT(モノのインターネット)や人工知能(AI)による業務の効率化などを掲げた。
パナソニックはJR西日本に対し「多言語音声翻訳放送システム」を納入する。JR西日本が30日から、訪日外国人観光客の利用が多い京都、西九条、ユニバーサルシティ、天王寺、姫路の五つの駅に導入する。
設計基準に満たない台車はJR西が101台(亀裂台車を含む)、JR東海が46台を保有する。... JR西の平野賀久副社長は「損害賠償のケースも出ると思うが、今は白紙」と述べるにとどめた。...
JR西日本は28日、新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が生じた問題で、川崎重工業の製造ミスと溶接品質不足で発生したという調査結果を発表した。... 残る100台の中には板厚が同4ミリメートルまで削られている...
JR西日本は、京都駅周辺の商業施設の改修に取り組む。... JR京都駅は1日約20万人を超える利用があり、訪日外国人観光客や地域住民を含め多様なニーズを取り込む。
JR西日本は1日、2018―22年度の鉄道安全に関わる取り組み「JR西日本グループ 鉄道安全考動計画2022」を発表した。
JR東海とJR西日本は2023年10月の稼働を目指し、東海道・山陽新幹線運転管理システム(COMTRAC〈コムトラック〉)の更新に着手する。
JR西日本の東海道・山陽新幹線の保有車両台車に亀裂が発生した問題で、来島達夫社長は27日会見し、列車の異常を感知しながら運転を続けたことについて「保守担当と指令員とで車両状況での認識のずれがあり、運行...
運行停止、判断基準あいまい JR西日本の新幹線「のぞみ34号」(N700系)の台車に亀裂が見つかった問題で、同社の来島達夫社長は27日、...
都心へのアクセスが良好で、今後の発展が期待できるJR西大宮駅周辺で「ワンリンク西大宮332プロジェクト」の販売を始めた。
台車の亀裂はその後、名古屋駅でJR東海が点検して判明。柘植社長は「新大阪で点検してほしかった」とJR西の対応に苦言を呈した。 ... 柘植社長はのぞみ34号を名古屋駅から撤...
JR西日本の来島達夫社長は20日、東海道・山陽新幹線で同社の保有車両台車に亀裂が発生した問題が11日に発生して以降、初めて会見し「新幹線の安全に対する信頼を裏切るものと認識している」と謝罪した(...
JR西日本は、走行する保守車両を用いたレーザーなどによる計測システムで、駅や線路設備のメンテナンス作業を効率化する。
JR西日本は12日、東海道・山陽新幹線を走るN700系車両の車体を支える台車に亀裂が入っていたと発表した。JR西は詳細を調査する。... JR西によると、台車は、11日午...
西日本高速道路(NEXCO西日本)はJR西日本と、新幹線のトンネル覆工点検を効率化できる新しい検査システムを開発する。
