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記事検索結果
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窒化ケイ素はパワーモジュール用基板やベアリング(軸受)ボールなどの用途で需要が拡大し、とりわけ成長期待をかけている。
パワートレーン(駆動装置)は排気量2・0リットルの直噴アトキンソンサイクルエンジンと発電用と走行用の2モーターを内蔵した電気式無段変速機(CVT)のハイブリッド。...
50億円投じ内外3工場増強 【名古屋】日本ガイシは7日、電動車のパワー半導体向け放熱基板を増産すると発表した。... 日本や欧州のパワー半導体メーカーに供給した上...
パワートレーン(駆動装置)は、総排気量1598ccの直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車(PHV)を設定。
レゾナックは小山事業所(栃木県小山市)で、主に電気自動車(EV)向けパワーモジュール材料を評価・開発する拠点「パワーモジュールインテグレーションセン...
コスモエネルギーグループのコスモエコパワー(東京都品川区)が発電する風力電源にひも付くトラッキング付非化石証書を組み合わせた。
パワートレーン(駆動装置)はガソリンエンジン車2モデルに加え、電気自動車(EV)も2モデル設定した。
エリーパワー(東京都品川区、河上清源社長)は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)と住宅の間で互いに電力を利用でき...
パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は、産業用中型蓄電池「パワーエックスキューブ360=写真」を開発し、9月に発売する。... パワーコンディショナー...
この計画を電気自動車(EV)との「2本柱」として支えるパワートレーン技術が、ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを駆動して車を動かす「e-POWER」。... しかし、パワ...
NTTアノードエナジー(NTT―AE、東京都港区)は23年5月に国内火力発電最大手のJERAと組み、風力発電などを手がけるグリーンパワーインベストメント(GPI、東京都港区&#...
【甲府】山梨県は再生可能エネルギーでグリーン水素を製造する「やまなしモデルP2G(パワー・ツー・ガス)システム」を使い、地域における水素燃料の利用を推進するパートナーとなる事業者の公募...
発足に合わせて調査リポート「メディアミックスのパワーと可能性」を公開し、コンテンツの経済波及効果を可視化することが投資の呼び水となり、海外市場攻略のカギになると指摘した。
インドの企業グループであるムルガッパ傘下のエンジニアリング企業のCGパワー・アンド・インダストリアル・ソリューションズおよび、タイの後工程会社スターズ・マイクロエレクトロニクスと合弁会社を設立。......
三菱マテリアル、三菱ガス化学、Jパワーの3社が共同出資する安比地熱(岩手県八幡平市、菅野雄幸社長)は、安比地熱発電所の営業運転を開始した。... 現在は三菱マテリア...
