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記事検索結果
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当社の技術力、バージャーの調達力などを合わせ日系・インド系自動車メーカーを開拓する」 ―メキシコ市場への進出状況は。 ... 現地日系メーカーから自動車ボディー用塗...
独の車載機器メーカーなどへの売り込みを強化するのが狙いで、主力の車載事業の拡大につなげる。... 欧米車載機器メーカーと強いパイプを持つアレグロの販路も生かし、製品を相互提案するなどして拡販につなげる...
インサートカラーの開発はすべて日本で行うが、日系メーカー向け中心に、製造の30%を中国の東莞市、タイのチョンブリ県の現地法人で行っている。
日系自動車メーカー向け部品の需要増から工場拡張が必要と判断した。... 同工場は現在、日系の自動車・産業機械メーカー向け金属部品やロボットセンサー部品などを製造する。 沖崎社長は「寸...
また自動車向けで、中国で1600cc以下への減税が秋に始まってから日系メーカー向けの部品需要が高まっている。NTNは日系向けの比率が高いため現段階で恩恵を受けている。... 現地で日系や欧州系、合弁の...
特に日系自動車メーカーが頑張っている」(棒線営業部棒線第一室の岩崎博安主幹)こともあり、主に日系メーカーの現地調達ニーズに応えていく。 ... これを現地の部品メーカ...
タカタは29日に完成車メーカーに対して今後の事業計画について説明会を開く。... (西沢亮) 【異例の形】 説明会は部品メーカーが完成車メーカーを集...
いずれ中国経済の減速に加え、原油安を背景とした資源国経済の鈍化などの影響が出てくるとみているが受注残があり、15年度についてはほぼ計画通り進む」 「中国経済が弱含みなのは確かだが、主...
海外工場で生産と品質を安定させ、きちっと提供していくことが重要だ」 ―20年にATメーカーで世界ナンバーワンになる目標を掲げています。 ... 政治的、経済的に中国...
タイでは自動車や電気・電子機器など日系メーカーの進出が相次いでおり、汎用圧縮機の市場も足元の年間3000台程度から2020年度には4000台に増えると想定している。
このため別の海外メーカーから技術供与を受けることを検討中だ。重電業界の世界再編が日系メーカーの事業戦略に影響を与え始めた。
米国では既に日系メーカーから新たな受注を確保、生産能力を早期に倍増する。... タイでは自動車の国内需要が低迷しているが、日系メーカーのタイ周辺国への輸出が好調だ。
ただ、日本の工作機械メーカーの受注総額の4割を占める国内の設備更新意欲は根強い。... 日系メーカーが主戦場とする先進国の需要は旺盛で、15年も高水準の受注を維持できた。 ... 廉...
インドネシアは現在、経済成長にややブレーキがかかっているが、中長期的には自動車産業の集積と成長が進むとして、日系メーカーを中心にハイテン(高張力鋼板)をはじめとする自動車用高級鋼板を製...
仮にこれらが実現すれば、ドイツ企業の生産性が大幅に改善し、相対的に日系メーカーの競争力が低下する懸念もある。... I4・0には、企業間連携を推進したいドイツ政府、先進的な技術ノウハウの流出懸念から企...
締結は、日系メーカーの海外展開が進む中、日本と遜色ない溶接技術を持つ現地人を増やし、労働力確保の面でメーカーに貢献するのが狙い。
自由貿易を推進し、日系企業の進出も急増しているメキシコは、今後も発展が見込める。... 日系企業向けの産業設備、環境設備のエンジニアリングを核に事業を進める」 ―海外事業拡大に向け、...
巨大経済圏の誕生は、既に進出している日系企業にも大きな転機となりそうだ。 ... 日系メーカーもこの動きをにらみ域内での生産分業体制の構築を進める。
【さいたま】ユー・エム・シー・エレクトロニクス(UMC、埼玉県上尾市、内山茂樹社長、048・724・0001)は、中国事業に苦戦する電機・機械メーカーに対し、現地生産の撤退を支援する新...