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三菱ふそうトラック・バスは、アフターサービスを担う国内整備拠点の作業効率改善に乗り出す。... 18年の国内トラック市場は縮小する見通し。

同社は6つの事業分野に組織を再編し、トラック・バス部門を切り離して単独で株式上場させる方向で準備する。

三菱ふそうトラック・バスが独ダイムラーの傘下に入ったのは04年で、UDトラックスがスウェーデン・ボルボグループ入りしたのは07年。... 電気トラックなどの電動車両や自動運転車両の開発といった「乗用車...

日野自は、VWの商用車事業の子会社「フォルクスワーゲントラック&バス」と提携協議を進める。... VWトラック&バスのアンドレアス・レンシュラー最高経営責任者(CEO)...

かつて独ダイムラーのトラック部門を率い、傘下の三菱ふそうトラック・バスを軸にアジアやインド市場を開拓。

トラック業界関係者がまとめた2017年度の普通トラック(4トン以上の大型と中型トラック)の販売台数は、前年度比7・1%減の9万1119台となった。... ◇ ...

同委によると、2009年から12年にかけて自動車やトラック、バスの海上輸送で価格操作が行われていた。

【三菱ふそうトラック・バス・松永和夫会長/新しい発想を】 独ダイムラーグループの一員としてダイナミックに展開する三菱ふそうは新しいチャレンジを大きなチャンスにすることができ...

セブン―イレブン、配送車両にバイオ燃料 愛媛県で実証 (2018/3/26 建設・エネルギー・生活)

セブン―イレブンは17年から順次、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラック「eキャンター」を首都圏の配送センターに導入している。トヨタ自動車とは燃料電池(FC)を使ったトラックの導入...

三菱ふそうトラック・バスは、電気小型トラック「eキャンター」を英企業3社に納車した。

それが、トラック・バス事業者の人手不足で、タイヤ交換・修理会社が客先に出向いて作業するようになった。

いすゞ自動車と日野自動車は19日、トラック・バスの自動運転の実用化に向けた四つの基礎技術を確立したと発表した。これらの技術は両社が共同開発を進めているハイブリッド連節バスなど、2018年度以降に発売さ...

プレス工業は三菱ふそうトラック・バスから大型と中型トラックで使用するアクスル(車軸)部品の組み立てを受注した。... 川崎工場にあるフレーム穴開けラインの一部をトラック用フレームなどを...

「川崎市と一緒になって、次のステップにつなげていく」と話すのは、三菱ふそうトラック・バス社長のマーク・リストセーヤさん。... 協定には電気小型トラックのゴミ収集車タイプを使った実験がある。

トラック業界関係者がまとめた2月の普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)の販売台数は、前年同月比0・8%減の6982台だった。... 大型トラックは全社が前年同月...

東洋ゴム工業は12日、トラック・バス(TB)の燃費を同社現状品比2―3%向上できるTB用タイヤの新材料技術を確立したと発表した。

三菱ふそうトラック・バスは、主力拠点の川崎工場(川崎市中原区)でスマートファクトリー化を推進する。... 川崎工場は国内唯一のトラックの組み立て拠点で現在、IoT(モノのインタ...

三菱ふそうトラック・バスと川崎市は、環境配慮型社会の実現などを盛り込んだ包括連携協定を提携した(写真)。... 包括提携では、三菱ふそうが開発中の電気小型トラック「eキャンター」のごみ...

三菱ふそうトラック・バスは、世界初となる量産型の電気小型トラック「eキャンター」のゴミ収集車タイプ(イメージ)を開発する。... 三菱ふそうのマーク・リストセーヤ社長は記者団に対し、「...

東洋ゴム工業は同社従来製品比で転がり抵抗を31%低減し、耐摩耗性能を18%向上したトラック・バス用の低燃費タイヤ「ナノエナジーM676=写真」を発売した。

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