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EV普及を促す中国政府の政策に自動運転技術などの実用化が重なり、中国市場でEVが本格的な普及期を迎えようとしている。 ... 独BMWや米アップルの元技術者らも加わって、“国際分業”...

20年は電気自動車(EV)や自動運転車など、育成を急ぐ先進技術の存在感を飛躍させる絶好の機会となる。 ... FCV以外では、高速道路での自動運転技術を搭載したクルマ...

トヨタ自動車は13日、3月にデンソー、アイシン精機と東京都内に設立した自動運転ソフトウエア開発会社の活動拠点を東京都中央区日本橋に決めたと発表した。... 自動運転技術の研究と量産の「架け橋」の立場で...

自動運転技術やロボット開発など、先行的に推進する旗艦プロジェクトを設定。... (編集委員・敷田寛明、藤崎竜介、冨井哲雄) ■自動運転 地...

日本では内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)として自動運転技術の開発が進む。... SIP自動走行システムのプログラムディレクターを務める葛巻清吾トヨタ自動車先進技術開...

東京都は8日、自動運転技術を活用したビジネスモデル構築に関するプロジェクト(多摩地域1件、区部1件の計2件)のプロジェクト実施事業者を選定したと発表した。「郊外部住宅団地での自動運転バ...

3月23日の事故に関するNTSBの暫定報告書は、テスラの自動運転支援システムと運転者の行動に関し新たな疑問を生んでいる。... この事故調査で、新規の自動運転技術に欠陥が潜んでいる可能性が新たに注目さ...

内閣府は自動運転技術の普及に向け、自動運転システムの安全性評価の研究開発を2018年度中に始める。... 米国では自動運転による死亡事故を防げなかった。 ... 第1期SIPは自動運...

【安全性と両立】 近年、先進運転支援システムや自動運転技術の急速な進歩に伴い、ドライバーが自動車の運転に関与する割合が減少しつつある。... 新しい技術による利便性や安全性の向上と運...

自動運転技術の高度化や電動化が進んでも自動車部品の軽量化に対する要求は続くことから、軽量化に貢献する部品を拡充していく。... DPA―EPSの第2世代は、ギアの強度を高めるなど減速機構の強度と耐久性...

ウェイモは自動運転技術をFCAに供与する協議を進める。 ... アルベルトが得意なデータ分析技術を利用して自動運転で使う人工知能(AI)を高度化する。 ...

自動運転技術の開発を手掛ける米ウェイモは、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)との提携を拡大する。... ウェイモは既に複数の都市でパシフィカ約600台を自動...

■素材、顧客と共同開発 ―自動車産業のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れは、エンジニアリングプラスチックメーカーとしてどんなメリットがあり...

運転手が不要な「レベル5」に相当する自動運転技術を搭載し、車載カメラやミリ波レーダーなどで車両の周辺情報を検知しながら地図情報をもとに時速10キロ―20キロメートルで走行する。 .....

自動車部品メーカー各社がハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の技術開発でしのぎを削っている。23日に開幕した自動車技術の展示会「人とくるまのテクノ...

都市を結ぶ高速バスの乗り換えターミナルや、自動運転技術などを採り入れた次世代バス高速輸送システム(BRT)の整備も盛り込んだ。

自動運転技術「レベル2」に相当する自動運転車が指定のルートを走行する。... ミニバンを改造した自動運転車がドライバーの監視下で大和自動車の本社を起点とする約1・2キロメートルの周回コースの一部を自動...

次の軸、半導体照準 自動運転普及で商機 キャッシュ創出の一方で、次の事業のタネも仕込む。画像センサーを中心とした半導体事業は、20年以降の自動運転技術の普及も見据え、投資を加...

日野自動車の自動運転技術の開発スケジュールが固まってきた。... 自動運転技術を段階的に引き上げて、安全性を確保するとともに、深刻化するドライバー不足に対応する。 ... 日野自は自...

「車の自動運転技術開発に日本が乗り遅れないか心配だ」。... 現時点で自動運転技術が最も先行しているのは米国、次が中国だと指摘する。... このままでは米国や中国発の技術が世界標準になり、日本は蚊帳の...

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