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川重、米AI新興と提携 組み立て作業ロボ研究 (2019/10/8 機械・ロボット・航空機1)

川重はゴミ処理発電プラントでAIを利用した運転支援システム開発を行っており、社内でAI利用を本格化させる。

所有から利用、ニーズ探る 電気自動車(EV)や先進運転支援システムを気軽に体験してもらいたい―。... また運転支援技術を搭載する点も共通する。... また運転免許証...

また運転支援技術「プロパイロット2・0」を進化させて、利用範囲を高速道路から主要幹線道路に拡大した。無人状態で車がスペースを探して自動駐車し、運転手からスマートフォンで呼び出しを受けると迎えに行く「バ...

さらに二つの自動制御機能で稼働を支援する。 ... 車両管理業務を効率化するほか、燃料消費量やアイドリングなどの作業場をもとに省エネルギー運転支援など機械の総合的なライフサイクルコス...

ローム、車載向けコンパレーター ノイズ耐性向上 (2019/9/30 電機・電子部品・情報・通信)

電装化や電動化の進展、運転支援システム普及などで自動車のノイズ環境は悪化している。

下り坂でエンジンブレーキを強める制御をホンダのミニバンとして初めて搭載するほか、全タイプに搭載する安全運転支援システム「ホンダセンシング」では後方の誤発進抑制機能を追加する。

CASEを狙え 電子部品各社の戦略(下)TDKとアルプスアルパイン (2019/9/20 電機・電子部品・情報・通信1)

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)のうち、電動化と自動運転に経営資源を振り向ける電子部品業界。... おそらくこの要求に応えていくことが最終的に車で勝ちきれる最大...

CASEを狙え 電子部品各社の戦略(上)電動化・自動運転に資源集中 (2019/9/19 電機・電子部品・情報・通信1)

自動車業界の大きな変化であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対し、電子部品各社の開発や量産化の対象が電動化と先進運転支援システム(ADAS)を...

自動車メーカーは安全運転支援システムの開発を加速する。国土交通省が8月にまとめた乗用車メーカー8社の計画によると、最高水準の安全運転支援システムを新車に標準搭載する方針を各社が示した。 ...

自動車メーカーは安全運転支援装置を搭載した新型車や後付け装置の開発を活発化し、自治体が一般ユーザーの買い替えを支援する動きも広がる。... 坂本義次村長らの発案で2017年度から、70歳以上の高齢者が...

電動化部品の売上高1兆円へ 三菱電機は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ばれる自動車の新潮流に対応し、社内外で提携戦略(アライア...

使い勝手の良さでは、後方に540ミリメートルスライドする運転席、半ドア時に自動で閉じる助手席ドア、車に近づくと自動で開くスライドドアなどを初めて搭載した。... 先進安全装備は、駐車時のハンドル操作支...

京セラ、嵌合高さ4mmコネクター 車載機器小型化に寄与 (2019/9/10 電機・電子部品・情報・通信1)

先進運転支援システム(ADAS)や電気自動車(EV)などの開発・普及で一層求められる車載機器の小型化に寄与できる。

7月の射出成形機受注、21%減で下げ幅拡大 国内外とも停滞 (2019/9/10 機械・ロボット・航空機2)

しかし車部品でも電装品関連は運転支援技術の浸透などで引き合いが堅調に推移するなど、供給先により違いもあるようだ。

18年1月22日に南カリフォルニアで起きたテスラ車の事故写真(米国家運輸安全委員会の調査資料から) 2018年にロサ...

国土交通省が高齢者による自動車事故防止のために、国内乗用車メーカー8社に要請していた既販車種への後付け安全運転支援装置の装備拡大の方針が出そろった。

特に先進運転支援システム(ADAS)を含む自動運転領域での製品開発に優先的に取り組む企業が多い。... 20年以降に最も成長するのが自動運転の「レベル2」(ステアリング操作と加...

東京都は、東京都高齢者安全運転支援装置設置補助制度で、新たに大勝オートサービス(東京都瑞穂町)、東京都自動車整備商工組合(同渋谷区)、トヨタユーゼック(千葉市美...

18年1月22日に南カリフォルニアで起きたテスラ車の事故写真(米国家運輸安全委員会の調査資料から) 昨年、南カリフォ...

また全タイプに安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準搭載ほか、また既存グレードはフロント周辺を洗練されたデザインに変更する。

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