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「インプレッサ」から搭載を始めた新車台「スバルグローバルプラットフォーム」を採用している。

マツダの「CX―5」(同249万4800円から)、SUBARU(スバル)の「インプレッサ」(同194万4000円から)などデザインや「走り」を磨いた車が...

スバルは小型車「インプレッサ」の新車効果が一巡した影響が続く。

スバルは北米向けの「インプレッサ」の生産を16年11月に米国に移管した影響も大きい。

SUBARU(スバル)はインプレッサの新車効果の一巡で海外生産が減った。

SUBARU(スバル)は主力車「インプレッサ」に特別仕様車「1・6i―LアイサイトS―スタイル=写真」を設定し、4月24日に発売する。

一方、スバルは16年11月に主力車「インプレッサ」の米国への生産移管などにより6年ぶりのマイナスとなった。

16年10月に発売した新型「インプレッサ」の投入効果が減るほか無資格者による完成車検査問題の影響を織り込んだ。

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新型小型車「インプレッサ」やスポーツ多目的車(SUV)「クロストレック(日本名XV)」が販売をけん引した。

足元の国内受注は昨年秋に発売した新型「インプレッサ」の反動減との見方もあるが、前年比3割減となっている。

SUBARU(スバル)はインプレッサが同20・9%増の26位だった。

SUBARU(スバル)は30日、新型「インプレッサ」と「XV」の欧州仕様車が欧州の2017年の安全性能総合評価「ユーロNCAP」において、最高評価の五つ星を獲得したと発表した。

対象車は「インプレッサ」「レヴォーグ」など8車種のスバル車とトヨタ自動車にOEM(相手先ブランド)供給したスポーツ車「86(ハチロク)」。

小型車「インプレッサ」、SUV「クロストレック(日本名XV)」など新型車の販売は好調で通期の販売台数は前年比でプラスを見込むものの、前回予想からは約2万台下げざるを得なくなった。...

スバルは昨年「インプレッサスポーツ/G4」が日本カー・オブ・ザ・イヤーを、日産は「セレナ」がイノベーション部門賞を受賞していた。

リコールの対象車種は、主力車「インプレッサ」や「レガシィ」など全ての国内向け車種約25万5000台で関連費用は約50億円を見込む。

8月に一部改良して発売したスポーツワゴン「レヴォーグ」と「WRX S4」に国内仕様で初めて採用したのを皮切りに主力車「インプレッサ」「レガシィ」などに相次いで標準装備した。

18年型のレガシィ、アウトバック、フォレスター、インプレッサに続く受賞で、運転支援システム「アイサイト」を搭載した18年型のスバル車全車がTSP+を獲得したことになる。

このほかスポーツ多目的車(SUV)「XV」やハッチバック「インプレッサスポーツ」をベースにしたデザインコンセプト車などを参考出品する。

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