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独自のパンタグラフ機構とアーム式の採用により作業しやすく、スペースを有効活用できる。... アーム式のため作業者の視界や作業性が高く、剛性を高めたパンタグラフ機構が横揺れを防ぐ。

「鉄道向けパンタグラフとブレーキ部品は、顧客が増えてきている。

JR東日本、館山駅100周年イベント (2019/11/6 建設・生活・環境・エネルギー2)

西口駅前広場では館山商工会議所青年部が職業体験など子ども向けイベントを、駅自由通路では鉄道模型の展示や運転、パンタグラフや行き先表示器の操作体験などを実施する。

18年からは中国メーカー向けにパンタグラフ型ジャッキの技術支援を始めた。

東洋炭素は鉄道のパンタグラフ向け部品の生産能力を増強する。... 架線に摩耗を与えにくく、張り直しの頻度を減らせるため、90年代から鉄道のパンタグラフに広く使われ始めた。それまで主流だった製法と比べ、...

JR東海、営業車で地上設備監視 「N700S」使用 (2019/8/12 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東海は現在試験中のN700S確認試験車で、計5億6000万円を投じてパンタグラフが接触するトロリー線や列車の位置を検出する軌道回路の状態監視技術を開発。

JR東海、新幹線バッテリー自走試験 N700Sに搭載 (2019/7/11 建設・生活・環境・エネルギー2)

電化区間はパンタグラフを上げて充電しながら走行。非電化区間では回生電力も取り入れながら二次電池の電力で走行し、終端駅では停車中にパンタグラフを上げて、剛体架線から充電する。

深層断面/新幹線 時速360kmに挑戦 (2019/6/25 深層断面)

新幹線は代を重ねるごとに先頭形状やパンタグラフを改善し、騒音低減を実現してきた。 ... 当初はパンタグラフの低騒音化がテーマだったが、今は、ありとあらゆる対策が欠かせなくなった。&...

関電、立山黒部で電気バス運行 (2019/4/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

電気バス(80人乗り)は車載バッテリーで受電し、車載パンタグラフ式で給電される。

そこで同社は、電化区間では車体のパンタグラフが架線から得る電気でモーターを動かし、非電化区間ではエンジン発電機ユニットを回してモーターを動かす「ディーゼルエンジン付き発電機」を開発。... (...

パンタグラフダンパーは鉄塔最下層の主柱に、てこの原理で軸方向の変形を増幅するトグル機構2基を対向する格好に取り付けてパンタグラフ構造とし、直交方向へ変換・増幅した変位を回転運動に変えて減衰する。パンタ...

次期新幹線「N700S」、来年営業運転 JR東海が2400億円投資 (2019/1/28 建設・エネルギー・生活)

グリーン車にのみ採用予定だった横揺れ低減効果の高い機能「フルアクティブ制振制御装置」を、両先頭車やパンタグラフ搭載号車にも採用。

新幹線架線の着氷霜監視、車両加速を自動制限 JR東海が新技術 (2018/12/14 建設・エネルギー・生活2)

JR東海は新幹線架線への氷や霜の付着を検知して車両の加速を自動で制限し、パンタグラフの損傷を防ぐ新技術を開発した。... 着氷霜によって架線とパンタグラフの距離が一時的に離れるとアーク放電が発生する。...

JR東、次世代新幹線「ALFA-X」デザイン発表 自動運転も想定 (2018/10/4 建設・エネルギー・生活1)

低騒音パンタグラフも2種類搭載し、騒音対策効果を確かめる。

トロバスは電車のようなパンタグラフ(集電装置)とは違い、トロリーポール摺動式を採用し、押上力9キログラム(標準)で使用する。

日立建機のダンプトラック、走行速度が2倍 (2018/7/4 機械・航空機2)

車体の上部にパンタグラフを搭載し、登坂時にはあらかじめ設置されている架線から電力を取り込んで走行できる。

【名古屋】JR東海は16日、在来線のパンタグラフの異常発生を把握するためのカメラの設置駅を6月末までに5駅増の14駅にすると発表した。... 倒木などの自然災害や架線トラブルでパンタグラフが損傷した際...

パンタグラフも集電性能向上と省メンテナンス性に配慮し、新構造のたわみ式すり板を採用した。

現在の最新車両「N700A(3次車)」ではカメラによるパンタグラフの状態監視も始めた。

日立建機はエンジンで発電機を回して、発生した電気をモーターの駆動に生かすダンプを提供しており、積載量約300トンでパンタグラフを搭載できる機種の開発にめどを付けた。

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