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トヨタ自動車は米国の先進安全技術研究センター(CSRC、ミシガン州)で、自動運転技術などについて新たに五つの研究プロジェクトを実施する。... 先進技術と運転手の関わりを重点的に研究す...

パワートレーンは、ガソリンエンジン「スカイアクティブG2・5」に気筒休止技術などを採用することで、優れた燃費性能と運転の心地よさを両立。... 先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を拡充。前方車両の...

マツダは9日、先進安全技術「アイ・アクティブセンス」の機能を拡充させた小型乗用車「デミオ」の予約受け付けを開始したと発表した。... 安全技術を拡充したデミオの投入により、マツダが国内で販売する主要6...

スペーシアコンセプトには誤発進による後方の自動ブレーキシステムや車速や警告などの情報をフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーなど軽初の安全技術が満載。... 新型N―BOXも目玉は先進安全技...

トヨタ・マツダ、資本提携実施 (2017/10/3 総合4)

今後は米国での合弁工場の建設や電気自動車(EV)の共同技術開発などの協業を本格化する。 ... 業務提携内容は米国で21年をめどに完成車の合弁工場を稼働、EVの共同技...

ワゴンR昇降シート車は、単眼カメラとレーザーレーダーにより前方の歩行者や車を検知して衝突時の被害を軽減する先進安全技術を標準装備。

【本田技術研究所四輪R&Dセンター商品開発責任者主任研究員・白土清成氏】 2011年12月の発売以来、初めての全面改良となる。... 今回、当社の先進安全技術「ホンダセンシン...

衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備し、車両周囲をモニターで確認できる駐車支援システム「360度ビュー・モニター」も設定した。

日産自動車は新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」の一部車種に、車間距離を一定に保つ安全技術「インテリジェント・クルーズコントロール」を採用して発売した。... 好調なeパワーに先進...

AIについては専門家ではないが考えるところがあり、このままでは大きな問題が起こるのではないか、歯止めが必要ではないかと考えた」 「衝突回避など自動車の先進安全技術が実用化されている。...

衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を全機種で標準装備した。... トヨタは自動ブレーキなどの先進安全技術を「カローラフィールダー」などで搭載している。17年中に日本・北米...

三菱ふそうトラック・バスが既販車の“安全車両化”に乗り出す。... いすゞ自動車が衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの先進安全技術を大型トラックに標準搭載したのは2015年で、中型は17年4月。....

日産自動車の自動運転技術「プロパイロット・アシスト」は運転手が30秒以上ハンドルを握らない場合に車を車線内で走行・停止させるものだ。... トヨタ自動車の研究者らは新しい技術が人々の運転方法を変えてい...

電気自動車(EV)など先進技術の共同開発を進める。... トヨタとマツダは2015年5月に、環境技術と先進安全技術などの分野を中心とする包括提携を発表。... 両社は資本提携を機にEV...

トヨタ自動車は米国の先進安全技術研究センター(CSRC、ミシガン州)で北米を代表する8研究機関と連携し、自動運転関連など11件の新たな研究プロジェクトを始めた。.....

価格は166万8600円(消費税込み)、先進安全技術を装備した上位グレードは194万9400円(同)。

またガソリン、ディーゼル関係なく全グレードで先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備した。... 「アイ・アクティブセンス」では、自動ブレーキ、オートマチック車向けの誤発進抑制制御技術、車線逸...

電動化や先進安全技術の導入拡大に加え、2025年ころまでに完全自動運転の実現を目指す。... 「電動化と先進安全技術の導入を最重要項目として取り組む」。... 先進安全分野では、安全運転支援技術「ホン...

同技術の搭載は2016年8月に全面改良した新型ミニバン「セレナ」に続き2車種目。... 新型エクストレイルにはプロパイロットをはじめ、各種の先進安全技術を装備。... 星野朝子専務執行役員は「(...

引き続き、ネットワーク対応の技術開発を進め、商品価値を高める考えだ。 ... 中でも注目するのが、独自技術の開発やサービスを手がけるベンチャー企業との連携だ。 .....

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