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記事検索結果
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電子部品メーカーが短期的な需要動向の変化を警戒している。... 具体的な数字を公表していない他の電子部品メーカーもおおむね同じ見方だ。 ......
半導体不足などに伴う自動車の減産が長引き、挽回生産を見据えた部品メーカーの在庫積み増しが一巡した。... 日本伸銅協会の統計によれば、9月の黄銅棒生産量(速報値)はコロナ禍前の19年同...
部品サプライヤーは、完成車メーカー各社の生産挽回に備え、先行して在庫や人の確保を進めてきた。... ある部品メーカー首脳は「減産計画を早く詳細に示してもらえると助かる」と訴える。... 完成車メーカー...
国内外の完成車メーカーや部品メーカー、大学など計22機関が連携し、交通や気象といったさまざまな情報を、車と無線ネットワーク間の通信(V2N)で車両に配信する実験環境を整備し有効性などを...
「組織自体は以前から完成車メーカーが加盟する日本自動車工業会(自工会)内にあった。しかしサイバーセキュリティー対策は完成車メーカーだけでなく、部品メーカーの参加も不可欠だということで、...
同社は自動車の衝突模擬実験に使うメッシュデータの自動作成ソフトといったコンピューター利用解析(CAE)を手がけ、国内の大手自動車部品メーカーなどと取引する。
同社が手がけるバックドアやフェンダーは自動車部品メーカーがライバル。... 規定の部品ではなく、材料や成形技術を用いて各顧客が求める複合精密成形部品を作り込む。 ... 同社の持つ樹...
主要顧客のトヨタ自動車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応、トヨタ系自動車部品メーカーのCO2削減の取り組みなどを踏まえて設定した。 フ...
例えば新車開発のデザイン段階から調達先の部品メーカーを選ぶ仕組みを構築。... その一環として内装など一部部品を対象に開発中の新車だけでなく、次世代車の部品も優先的に発注する仕組みを導入。... 連合...
日産自動車への供給が多い部品メーカー6社の2022年3月期連結業績は、4社が売上高や各利益段階の見通しを下方修正した。... 部品メーカーの中には設備投資を計画より控える...
自動車部品メーカーが正念場を迎えている。... トヨタ自動車系中堅部品メーカーでは東海理化や中央発條など4社、ホンダ系部品ではテイ・エステック、エフテックなど6社が通期見通しを引き...
【名古屋】マルヤス工業(名古屋市昭和区、山田泰一郎社長)は、排ガスを冷却する「EGRクーラー」の生産・開発で独自動車部品メーカーのベントラーと協業する。....
フォーマー・コンベヤーと連結 【京都】阪村機械製作所(京都府久御山町、中野孝之社長)は自動車部品メーカーなど向けに、3キロ―4キログラムある大型部品に打痕傷を付けずに...
自動車や電子機器の部品などに使う銅の国際相場が高値圏で膠着(こうちゃく)している。... 半導体不足の影響などによる自動車減産の挽回を見据え、車載部品メーカーの在庫...
完成車メーカーは通常、新車のフルモデルチェンジ(全面改良)を5―10年程度のサイクルで実施する。... 複数世代に渡る新車の開発で取引関係を継続する意思を明示することで、部品メーカーが...
ホンダ系部品メーカーも8社中6社が下方修正した。... 完成車メーカーに比べて円安の恩恵が薄く、販売奨励金抑制といったプラス効果がない部品メーカーには、生産減少や資材高騰はダイレクトに響く。 ...
中堅自動車部品メーカーの担当者は「東証の取引時間を後ろにずらせば、アジアや欧州の出来事やニュースを反映した取引がしやすくなる」と指摘。
つまり、世界各地の生産工場や部品メーカーの生産設備や賃金、材料に関する最新の製造データを結果に反映することができるのも大きな強みとなっている。 ... ...