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理由はナフサなどの原燃料価格が高騰しているため。

前年同期に高騰した原燃料価格が大幅に下落したほか、人件費などコスト削減も寄与した。 経常利益では原燃料価格の下落で144億円、08年に実施した紙・板紙の値上げで62億円、人件費のコスト削減で5...

ナフサなどの原燃料価格が今年1―3月期以降上昇を続けており、採算悪化が見込まれるため。

原燃料価格の高騰に伴うコスト増分を価格転嫁で吸収するため。

廃油、汚泥、燃えがらを取り扱い、主にセメント原燃料として再資源化している。... これは水分と油分を撹拌・混合して原燃料化する。... 併せて再資源化した原燃料の供給先について、これまでの関東エリアか...

値上げの理由は1―3月を底に原燃料価格が反転してきたため。... 同社は08年8月に値上げし、その後ナフサやエチレンなどの原燃料価格の下落に伴い価格調整をしてきた。

原燃料価格の低下による増益要因と販売価格や為替の影響による減益要因がほぼ同等と見る会社もあり、販売数量の減少をコスト削減で補えるかが増益と減益の分かれ目となりそうだ。

こうしたコスト削減に、原油や石炭、木材チップなど原燃料価格の低下が加わり各社の収益を押し上げ、三菱製紙を除く4社が増益を見込む。ただ、需要減少の長期化、原燃料価格の再高騰など懸念材料も多い。

アミタはセメント業界を中心にリサイクル原燃料を供給している茨城循環資源製造所(茨城県筑西市)の供給地域を、従来の関東地域から全国に拡大する。... 茨城循環資源製造所は廃油、汚泥、燃え...

味の素の09年3月期連結決算は、円高の影響に加え、原燃料の高騰が響き、減収減益だった。

原燃料価格の高騰や、チラシやカタログに使う塗工紙、段ボール原紙など、紙・板紙の販売数量の激減が各社の収益を圧迫した。 ... ただ、原燃料価格の値下がり効果を見込み、輸出額の多い写真感光部門を...

三菱レイヨンの09年3月期連結決算は需要低迷に伴う操業低下に加え、原燃料価格の乱高下や急激な円高の影響を受けて、経常損益が37億円の赤字(前年度は339億円の黒字)となった。

帝人の09年3月期連結決算は、原燃料価格の高騰、世界経済危機で需要が縮小し、経常損益が赤字となった。

販売減や価格下落、円高や原燃料価格の上昇などで大幅減益となった。

原燃料の高騰などの影響を受けつつも減益で乗り越えた08年3月期とは一変し、09年3月期は景気後退の影響を受け、自動車関連、液晶部材、電子部品関連などの需要が軒並み低迷し、厳しい収益環境となった。...

「(生コンの原料である)品質のよいセメントを安定供給し、インフラなどで人々の生活を支えているのに加え、原燃料として廃棄物を受け入れ、社会貢献もしている」と、力強くセメント業界をアピール...

一方、愛知製油所からは原油蒸留の際に出る燃料ブタンや重油を知多製油所に送る。知多製油所はこれらで不足する自家燃料を補充。この取り組みで両社の原燃料消費が減り、原油処理量が年間2万4000キロリットル削...

電力10社と都市ガス4社は30日、原・燃料費調整制度に基づく5月分の料金調整額を発表した。... 今回は08年12月から09年2月の化石燃料の輸入コストを適用。

一方、自動車など主要ユーザーとの鋼材納入価格交渉については、「原燃料価格だけで決まるものではない。

日本化学繊維協会(東京都中央区、坂元龍三会長=東洋紡社長、03・3241・2311)がまとめた08年の「内外の化繊工業の動向」によると、国内の08年前半は原燃料価格の高騰、後半...

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