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セパレーター(絶縁体)や炭素繊維、衛生材料のポリプロピレン(PP)長繊維スパンボンドなど成長事業への投資を厚くし、収益拡大につなげる。
真空工程など付帯設備を使わず、室温・大気圧で形成でき、半導体のフィルム上での絶縁層形成など高温では難しい樹脂を使った処理に向く。
インバーターに搭載するSiCデバイスや絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)などを中心にサポートする。
ドイツの新拠点で取り扱うのは、インバーターに搭載するSiCパワーデバイスや絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)など、車載・産機向けの製品が中心となる。
設備投資のうち800億円以上を炭素繊維やセパレーター(絶縁体)の生産設備増強や、買収した米自動車用複合材料成形メーカーの拠点拡大などに充てる。
「今の中計は『成長戦略の確かな実行』を掲げているが、機能性衣料素材や自動車エアバッグ、リチウムイオン二次電池用セパレーター(絶縁体)、炭素繊維など多くの成長分野で事業基盤の整備が進んだ...
ユピセルHは絶縁層にポリイミドフィルムを採用したフレキシブルプリント配線板にアルミを貼り合わせて、高い放熱性と軽薄化を実現した。
そして、18年度は成果を享受して中計を締める年になる」 ―リチウムイオン二次電池用セパレーター(絶縁材)は需要拡大で設備投資を積極的に行っています。 ...
このポリマー繊維を正極と負極を絶縁するセパレーターに組み込んでおくと、バッテリーはそれまでと同じように機能した。
【投資を集中】 「今後5年間のマテリアル(素材)系はセパレーター(電池用絶縁材)に投資を集中させる。
新規投資分の詳細は調整中だが、需要が急拡大する炭素繊維やセパレーター(電池用絶縁体)、ポリプロピレン(PP)長繊維スパンボンド、エアバッグなどの設備投資を厚くする見込み...
衛生材料をはじめ、自動車の内装材に使われる絶縁テープや食品関連向けの特殊な粘着テープなど低臭気、低VOC(揮発性有機化合物)が求められる市場も開拓していく。
非常に楽しみだ」 ―米テスラ・モーターズの電気自動車(EV)向けを想定して韓国でリチウムイオン二次電池用絶縁材の生産能力を増強中です。
