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記事検索結果
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同社が有するモノづくり技術を生かし、自動車部品や産業機械に関わる製品において低摩擦化、軽量化、長寿命化といった環境負荷の低減に貢献してきた実績が評価された。
電動化対応での主力製品と位置付け、日産自動車を軸に国内外の車メーカーに提案する。... これにより小型・軽量化と高効率を実現している。 ... 同社は19年にeアクスルのコ...
チューブ本体をメッキ加工し電極化。... 従来の微小電気機械システム(MEMS)ミラー方式よりも軽量化が図れる。
日本製鉄は24日、次世代自動車向けに軽量化を推進するソリューション「エヌセーフ オートコンセプト」の提案で、温室効果ガス(GHG)排出量削減効果の...
新たな収益の柱を育てるほか、自動車の電動化に対応した製品開発への活用も目指す。... 迅速な商品開発や営業活動の効率化につなげる。 ... 軽量化や強度向上、コスト低減などに役立てる...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使って軽量化した関節ユニットを複数組み合わせることで、ベースを含め長さ7・5メートルに伸ばせ、先端にカメラや超音波センサーを搭載できる。 ...
基本特許網の構築により技術群を独自技術として差別化する。製品の軽量化や小型化への対応、より複雑な形状の接合について顧客へ総合提案を強化する。 ... 自動車や電気・電子部品分野では、...
一方、自動車の軽量化などニーズが多様化する中、メッキと組み合わせるための密着性が課題だった。 それを解消したのがSUMIKON PM―Plamecシリーズで、金属部品を代替す...
RV1200はA4サイズで重さ3キログラムと、小型・軽量化に加え、既存の分離型の基地局と比べ、導入費用を50%以下に抑えた。
今後も生産の複数拠点化や人工知能(AI)を活用した検査の自動化、材料の複数購買化などを進める。... データ量の増加に対応するには電力の安定と軽量化が不可欠で、挙げた製品群はそうした要...
【福山】Asahicho(広島県府中市、児玉賢士社長)が、人が装着して作業負荷を軽減するアシストスーツの実用化を進めている。... 第3世代だけあって改良...
脱炭素やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をめぐり開発競争が激しさを増す中でも、自動車メーカー各社は車を運転する楽しさを追求している。... プロのドライバーが開...
電気自動車(EV)向けを想定し、まず超小型モビリティーとMaaS(乗り物のサービス化)車両向けに提案する。2024年の実用化を目指す。 同ユ...
発売したシステム「フレクサビジョンF4」は搭載するフラットパネルディテクタ(FPD、平面検出器)を同社の従来品に比べ20%大型化した17インチ角にし、重さは同2キログラム軽量化...
使用するケーブル径も0・08スケアと細く、車載機器の接続に多く使用される0・3スケアを使う場合に比べ、約75%軽量化できる。 自動車の電装化などを背景に、小型で軽量...
軽量化などGHG排出削減に貢献する材料の提供も化学の役割。「削減貢献を可視化するなど、消費者の行動変容につながる仕組みづくりにも取り組みたい」と意気込む。
今後は素材メーカーによる軽量化に向けた研究開発が注目される。 ... 「内容物の保護など基本的な機能を損なわないため軽量化には一定の物理的限界もあるが、使用資源の...
脱炭素化で自動車業界は急激な構造変化に直面しており、サプライヤーの事業再構築を後押しする。 ... 一方、EVモーター部品の開発や部品軽量化などを目指すサプライヤーには、事業再構築補...
