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記事検索結果
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JR東海が92年に投入した「300系」は最高時速を270キロメートルに高め、東京―新大阪間を2時間半に短縮。... カーブが少ないJR西日本の山陽新幹線区間での時速300キロメートル走行に加え、東海道...
JR東海で高速鉄道輸出を推進する葛西敬之名誉会長はIHRAの初会合でこう語った。同協会には同社のほかJR東日本やJR西日本、JR九州の新幹線を運行するJRグループ3社やメーカー、商社など25社が名を連...
JR西日本が開発したレール研磨装置が豪雨災害による運休区間の復旧作業で大活躍している。... 研磨装置はJR西、JR西グループの西日本電気システム(大阪市淀川区)、ニートレックス...
JR西日本はフリーゲージトレイン(軌間可変電車)の開発に向け、10月に模擬台車による軌間変換試験を始める。... JR西は鉄道建設・運輸施設整備支援機構と連携して北陸ルート仕様に適合す...
▽9日=はりまの特産品づくりツアー(定員親子15組30人)ヤマサ蒲鉾、そうめんの里、井戸糀製造所、レリップ▽11日=巨大製品、極小製品にふれるツアー(同20人&...
JR東日本、JR九州、JR西日本は省エネルギーや保安システムなどで最新技術を投入した通勤列車を2015年に相次いで投入する。... JR西日本は08年から新保安システムの開発に着手し、本格的な営業運転...
(鳥羽田継之、編集委員・敷田寛明、同鈴木真央) 【東南アに注目−事業リスク低減し、企業呼び込む】 日本の鉄道関連技術は世界で高い...
JR東日本とJR西日本は27日、北陸新幹線の長野―金沢間を2015年3月14日に開業すると発表した。... JR東日本の冨田哲郎社長は「北陸新幹線の開業で、東京―金沢間の所要時間は最速で2時間半を切る...
【金沢】JR西日本と鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は5日、2015年3月開業予定の北陸新幹線の金沢―黒部宇奈月温泉間で営業車両「W7系」による走行試験を始めた(...
JR西日本や阪急電鉄による駅ビルの建て替え計画に対応し、民間活力を導入して魅力的で風格のある三宮を実現するために交通や景観などの各種専門的な見地やまちづくりの観点から幅広く意見を求め「再整備基本構想」...
だが、帰路で神戸市の国鉄三ノ宮駅(現JR西日本三ノ宮駅)にあるラーメン屋で食べたラーメンの味は冷えた体を温めてくれ、実にうまかった。
JR西日本は山陽新幹線の保守用車の運転ミスを防ぐ支援装置を開発した。... JR西は2010年に山陽新幹線で保守用車の衝突事故が発生しており、人間工学的な視点を取り入れて同社の安全研究所が設計、岡山地...
▽道路監視用センサーシステム(NMEMS技術研究機構ほか)▽ライフラインコア監視システム(マイクロマシンセンターほか)▽高性能センサーによるインフラ監視システム(...
JR西日本は列車の運行情報をプッシュ通知(イメージ)するスマートフォン向けアプリのサービスを1日に始める。JR西管内の在来線、特急列車、新幹線が対象で希望の路線を登録すると、列車が遅れ...
2015年春の北陸新幹線開業に向けて、JR西日本は車両基地「白山総合車両所=写真」(石川県白山市)の整備を本格化している。... また、北陸新幹線の新型車両として、JR西日本の...
JR西日本も観光列車の運行を計画しており、沿線の観光資源発掘や利用者が減少する地方路線の活性化などにつなげる。 ... JR東日本ではこのほか、6月14日―9月13日までJRグループ...
JR西日本はユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ、大阪市此花区)にハリー・ポッターがテーマの新エリアが7月15日に開業するのに合わせ、西日本各地からの集客を狙った企画商品を導入する...
