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ハイブリッド車「プリウス」で燃費を競うレースに出場、1リットル当たりの平均燃費で20キロメートル以上を記録した。 ... 国内市場は厳しいが「改めてプリウスの良さを実感してもらえたのでは」と、...

トヨタ自動車の「プリウス」なら10万円以上軽減される。

今年8月には大型車やSUVの低迷を受けてハイブリッド車「プリウス」の生産に変更したが能力が余剰になると判断した。

トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「プリウス」で燃費を競う「プリウスカップ=写真」を愛知県蒲郡市で開いた。... 09年発売予定の次期プリウスは全販売店で扱う。

トヨタ自動車のプリウスなど環境対応車や小型車のユーザーが多いという。

08年前半は供給不足も懸念されたハイブリッド車(HV)「プリウス」が前年同月からほぼ半減したほか、主力セダン「カムリ」や「カローラ」も2ケタの落ち込み。

09年はホンダが専用車「インサイト」、トヨタ新型「プリウス」を発売し、2010年以降も投入が相次ぐ。

トヨタ自動車時代に「プリウス」の開発に参加した佐々木正一慶大大学院教授や、飯吉厚夫中部大学総長らによるパネルディスカッションも行う。

トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」が9位と健闘している。

日本勢も苦戦し、トヨタ自動車は生産を休止したピックアップトラック「タンドラ」が大幅減となり、「プリウス」や「カムリ」などの乗用車系も1割強のマイナス。

パナソニックの売上高研究開発費比率はここ最近は6%以上を維持しているが、トヨタ「プリウス」のように、競争環境を一変させる製品を生み出す使命がある。

現在の長春工場はハイブリッド車「プリウス」とスポーツ多目的車(SUV)「ランドクルーザー」を、年間1万台生産している。

ハイブリッド車(HV)「プリウス」は、いまや車名自体がHVを代表する存在に成長した。

トヨタ自動車が全額出資する自動車教習所のトヨタ東京教育センター(東京都立川市、小平正宣社長、042・521・5710)は、教習用車両に「プリウス=写真」を5台導入した。... ...

トヨタ自動車の「プリウス」や任天堂の「Wii」が好例だ。

トヨタのハイブリッド車(HV)「プリウス」もモデル末期ながら、11位となった。

新開発プラットフォームを採用した5人乗りの5ハッチバック車で、トヨタの「プリウス」に対抗する。

展示・講演会では三菱電機の冷熱システム製作所製造管理部環境保全課の武田安史課長が「守りと攻めの工場省エネ活動」、トヨタEVパナソニックの藤井雄一前社長が「持続可能な社会への挑戦、ハイブリッド車プリウス...

アルミニウムの電線はすでにハイブリッド車「プリウス」で採用しているが、他車種への採用も検討する。

トヨタブランドはハイブリッド車(HV)「プリウス」が一時、3カ月の納車待ちになるなど、好調な販売を記録した。

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