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20年代から商用車でも電動化やコネクテッド技術の普及が本格化するとみて、設備投資や戦略投資に3カ年合計で約3500億円を投じる。... 先進技術開発では自動運転や電動化、コネクテッドなどの五つの領域で...
リソースは限られており、今は中国のビジネスを獲得する時期と判断した」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの新技術対応が求められます。...
自動車産業では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)分野の存在感の高まりが100年に1度と言われる大変革を迫り、「『生きるか死ぬか』という瀬戸際の戦いが始まっている...
特に力を注ぐのはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に関わる新領域だ。
進化するコネクテッド インダストリーズ シリーズ一覧 vol.1 世耕弘成経済産業大臣インタビュー/日本の企業文化を変える ...
これから湧き出てくるデータが競争に コネクテッド・インダストリーズ(CI)ではデータを介して機械や人、企業、産業がつながり、付加価値の創...
自動車産業にはいま、「CASE」(C=コネクテッド、A=自動運転、S=シェアリング、E=電動化)と呼ばれる四つ技術革新が同時に到来。... インテルが強...
三菱ふそうが推進するIT戦略「コネクテッドX」。... DTAは2020年までに10万台のトラックをコネクテッド化する方針。... 他の日系商用車メーカーもデジタル化、特にコネクテッド分野に注力する。
経済産業省が2017 年春から提唱している第4次産業革命に向けた戦略「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」。
すべてがサービス業化 それを受け、須藤氏が「コネクテッドな企業とコネクテッドではない企業の違い」を、アマゾンとウォルマート、ネットフリックスなどネット配信企業と従来のテレビ...
経済産業省も第4次産業革命に向けた戦略「コネクテッド・インダストリーズ」を通じ、こうした企業の動きを後押ししている。
サプライチェーン見直し急務 CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる新潮流が起こり自動車メーカーや部品大手は対応に追われ...
世耕弘成経済産業相は第4次産業革命に向けた戦略「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」で、各社が提案するデータプラットフォーム間の協調領域のデータ共用を進めるため、「データ構成の標準...
経産省も有望企業を後押し 経済産業省が描く産業の未来像「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」では、若きベンチャー企業が重責を担う。... 「コネクテッド...
全てがコネクテッドになり、(インターネットサービスのような)勝者総取りになる世界では、勝つ・負けるで物事を考えていたら誰の相手にもされない。... 進化するコネクテッド インダ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる新潮流や中国勢の台頭を踏まえ、競争力強化に向けた戦略を官民で一体的に議論。
