ＧＬＭが戦略転換 ＥＶスーパーカー“一時停止” 車台事業優先

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  ＥＶスポーツカーと小間社長（奥はトミーカイラＺＺ、手前は同車のプラットフォーム）

京都大学発の電気自動車（ＥＶ）ベンチャー、ＧＬＭ（京都市左京区、０７７４・３９・８８２２）が事業戦略を見直す。世界的ＥＶシフトで大手やベンチャー企業のＥＶ参入が相次ぐ中、引く手あまたの車台事業をまず育てることにした。２０１９年に高級ＥＶスーパーカーを発売するという方針は撤回する。当初はＥＶスーパーカーの技術をもとに、完成車・部品メーカーの量産・技術開発を支援するという事業戦略だった。

ＧＬＭは小型ＥＶスポーツカーをすでに量産し、独ボッシュなどの部品サプライヤー２５０社以上と協力関係を構築済み。量産実績や協力網が魅力で車台の引き合いが急増中だ。

一方、大手が高級ＥＶ投入計画を相次ぎ発表。ＥＶスーパーカーのスペックや価格を示した１６年とは環境が激変した。当時の想定では厳しいと判断。まずは次期車台を完成させ、その上で完成車を展開する。１７年に親会社となった香港...