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記事検索結果
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2017年度の企業収益も原価改善で増益見通しに上方修正した。... 雇用情勢は着実な改善が続いているが、人手不足感が強まっている。 ... 雇用情勢も改善している...
トヨタ自動車は31日、経理本部にある原価改善部の原価企画機能を、9月1日付で車両やパワートレーンを担う社内カンパニーにそれぞれ再編すると発表した。製品収益の責任を持つ各カンパニーにおいて、原価改善プロ...
そもそも価格に占める部品や資材を除いた純粋な製造原価は10%を下回るケースが普通である。製造原価改善を目的として働く“現場”が腑に落ちないのも無理は無い。 IoT・第4次産業...
価格競争力強化のためにも、取引先と一体となった原価低減の継続が重要となっている。 ... 原価改善効果は営業利益段階で前期比1000億円の増益要因としている。2期連続の減益を回避した...
為替の円安方向への見直しと、原価改善や営業面の努力を反映した。... 東京都内で会見した大竹哲也専務役員は「2期連続の減益を回避すべく、さらなる収益改善策の積み上げに取り組んでいく」と今後の挽回に意欲...
トヨタは為替レートの円安への見直しに加え、「営業努力と原価改善でめどがついたものを反映した」(大竹哲也専務役員)ことが増益要因となる。
18年3月期に2期連続の減収減益を見込むトヨタにとり、収益体質の改善は喫緊の課題になってきた。... 17年3月期は原価改善が営業利益を4400億円も押し上げたが、18年3月期の原価改善予想は900億...
同日の会見で、市橋保彦社長は「古河工場(茨城県古河市)の償却費の本格発生などの減益要因もあるが、原価改善などを通じて増収増益を狙う」とする。
トヨタはグローバル競争が激化する中、取引先と一体となって原価低減活動を継続し、競争力を強める。 ... 16年度は連結営業利益の増益要因で「原価改善の努力」として4250億円を計画し...
ブリヂストンがグループ全体で世界26カ国にある生産および開発拠点や、世界中の販売ネットワークを連携して、開発・供給・コストの改善に取り組み続けることで、トヨタの車づくりにグローバルで貢献したことが評価...
そこには、米国が世界最大の経済国・輸入国であるため、中国や日本などの対米貿易黒字国は二国間交渉で迫れば、貿易収支の改善を図ることは可能といった見方を示している。 ... 原価改善など日々やって...
これらの成果として17年3月期は4150億円の原価改善効果を見込む。トヨタは期の途中で原価改善効果を積み上げることが珍しくなく、第3四半期以降もさらに原価低減が進む可能性がある。 原...
連結販売台数は北米などの下振れで同5万台下方修正したが、原価改善の積み増しなどでカバーする。... グループ一丸となった原価改善が利益を押し上げた。... 原価改善効果は前回8月公表時から400億円を...
足元の業績は17年3月期の第1四半期が前年同期比3%減の小幅減収も、鋼索鋼線関連とスチールコード関連の原価改善などにより営業利益は同3%増と営業増益でスタート。
そのため、生産効率を高められるだけなく、1工程当たりにかかる人件費などの原価改善にも効果を発揮する。 ... また、作業環境の改善効果も大きい。 ... ただ、寺村...
4日会見した大竹哲也常務役員も「サプライヤーと一緒になって設計の改善、つくり方の改善を含めて部品の原価を下げる活動」と強調した。... トヨタ系中堅メーカーの大豊工業は、16年4―6月期決算会見で上乗...
