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記事検索結果
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同社は昨年7月、カナダの同業ボンバルディアから小型ジェット機「Cシリーズ」事業を買収し、「A220」に衣替えした。モビールには既に、主力の単通路型機「A320」の組立工場があり、700人を雇用している...
欧エアバスは、仏CFMインターナショナル製LEAP―1Aエンジンを搭載した「A319ネオ」が、欧州航空安全庁(EASA)と米連邦航空局(FAA)から型式証明を取得した。...
ドバイやアブダビのエミレーツ航空やエティハド航空が網羅してない南アジアや中東の地方都市を直行便で結ぶことで差別化し、その後、カイロとカサブランカにもハブ空港を作り、エアバスA320を35機保有し、90...
三菱重工航空エンジン(MHIAEL、愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は26日、欧エアバスの旅客機「A320ネオ」シリーズに搭載される航空機エンジン「PW1100G...
欧エアバスの小型旅客機「A320ネオ」向けの「PW1100G―JM」や同「A320」向けの「V2500」など3機種のMROを手がけ、将来は部品製造や組み立てなども視野に入れる。
協議が非公開であることを理由に関係者が匿名を条件に語ったところでは、エアバスのトム・エンダース最高経営責任者(CEO)や同社民間航空機部門のギヨム・フォーリ社長らの訪中の間に180機程...
欧エアバスの小型旅客機「A320ネオ」に搭載される「PW1100G―JM」をはじめ、民間機向けエンジンの大増産局面に差し掛かっているためだ。
こちらも小型機「A320」系が304機と多数を占める。発注元を明かさなかったが、新型機「A320neo」系100機の大型受注があった。エアバスはカナダ・ボンバルディアの小型機「Cシリーズ」事業を買収し...
A321LR導入はアジアの航空会社では初。... A321LRは小型機「A321neo」の航続距離を延ばした派生型機。ピーチはエアバスと16年に「A320neo」10機の購入契約を結んでおり、うち2機...
ボーイングは、人気のA320neoでニッチ市場を開拓した欧州エアバスに対抗するとともに、757と767の後継機とする新中型機(NMA)構想を練っているが、ジョイス氏の慎重姿勢はボーイン...
「欧エアバスの小型旅客機『A320ネオ』用エンジン『PW1100G―JM』の生産台数が2017年度比3倍を超え、17年に10台だった大型ビジネスジェット機向け『GEパスポート20』も100台近くに増え...
ビスタラはエアバスの「A320ネオ」と「A321ネオ」を計13機、ボーイングの「787―9」を6機発注。... 発表資料によれば、ビスタラはまたA320ネオ系列の37機を複数のリース会社からレンタルす...
ビスタラはエアバスのA320neoとA321neoを計13機、ボーイングの787-9を6機発注。... 11日の発表資料によれば、ビスタラはまたA320neo系列の37機を複数のリース会社から...
「欧エアバスの小型旅客機『A320ネオ』用エンジン『PW1100G―JM』を対象にする予定だ。
同社は年内にプラット製エンジン搭載のA320neoを約210機引き渡す計画だった。... プラットのエンジンはA320neoにとって2つあるオプションのうちの一つ。 A32...
上級委は、EUがエアバスの「A380」と「A350」に対する政府融資を撤回させず、競合相手の米ボーイングや米航空産業の労働者に損失を与えたと認定。 一方で、「A320」と「A330」...
新棟では欧エアバスの「A320ネオ」に搭載する「PW1100G―JM」エンジンのMROを手がける。... 同エンジンが搭載されるA320ネオは、整備機能を保有しない格安航空会社(LCC)...