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記事検索結果
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【札幌】総務省とJR北海道などは28日、札幌市内で会見し、北海道と本州を結ぶ青函トンネル(全長約54キロメートル)で、2019年3月下旬から携帯電話の利用が可能になると発表した。...
北海道ブロックでの開催は18年ぶり。... 鉄路の存廃では、JR北海道が存続困難な路線を公表。... 北海道商工会議所連合会の岩田圭剛会頭は、外国人観光客と空港民営化を絡めて「北海道のインバウンド&#...
JR東日本、JR北海道、JR西日本の3社は5日、交通系ICカードを使って自動改札機にタッチするだけで新幹線に乗車できるサービスを、2019年度末めどに導入すると発表した。... サービス提供に合わせて...
「JR北海道の経営状況は大変厳しいと聞いている。地域の方々、お客さまに貢献できるよう全力を尽くす」と語るのは、JR東日本執行役員横浜支社長の渡利千春さん。 今月に開くJR北海道の株主...
【札幌】ジェイアール北海道レンタリース(札幌市東区、佐藤克彦社長、011・742・8070)とディー・エヌ・エー(DeNA)は1日から、ジェイアール北海道レンタリースの...
JR北海道の島田修社長は16日の定例記者会見で、10日発表した2018年3月期決算で北海道新幹線の営業赤字が約100億円に上ることについて「(30年度末の)札幌開業を果たせば...
一方、JR北海道とJR四国は経営安定基金の運用益を頼りとする状況に変わりはなく困難が続いている。 ... 一方、北海道新幹線は開業効果の一巡で苦戦した。 ... J...
サピカを使えるようにしたのは、薬局「サツドラ」と「北海道くらし百貨店」の計189店舗。... サピカは、北海道・札幌圏の地下鉄などで乗車券として使えるICカード。サピカによる決済サービスを導入した店舗...
青森県内を走行する北海道新幹線(車両はE5タイプ、撮影:本社 田山浩一) 北海道新幹線「札幌駅」のホーム位置(時事)...
北広島市は球場に隣接する新駅開設を想定しているが、JR北海道などとの本格的な協議はこれからで、上野市長は「JRとは細部にわたって協議していきたい。
JR北海道と夕張市は23日、市内を通る石勝線夕張支線(夕張駅―新夕張駅間、16.1キロメートル)を2019年4月1日に廃止することで合意した。.....
JR北海道の島田修社長は「道南と東北を結びつける」として、青森でのイベント時に不足する宿泊先の受け皿を訴求する。 JR東日本の冨田哲郎社長は「インバウンド(訪日外国人客...
JR西日本とJR九州は海外向けオンライン予約システムの導入を計画。... 自社エリアに加えてJR東日本の関東・上信越地区、JR東海、JR九州、JR四国の新幹線や特急の予約に対応。... 海外からのオン...
川重やJR西日本によると、亀裂の入った台車は07年に川重の兵庫工場(神戸市兵庫区)で製造。... 設計基準に満たない台車はJR西が101台(亀裂台車を含む)、JR東海が...
JR北海道は、道内の自然風景の魅力を生かし、地域と一体となった観光客の誘致に向けた取り組みを進める。... 景色の選定では、JR東日本と、主に関東の「大人の休日倶楽部(くらぶ)」会員に...
JRは4月に発足から30年を迎えた。大都市圏を抱えるJR東日本、JR東海、JR西日本は、商業施設やホテルなど非鉄道事業にも力を注ぎ、高収益企業に生まれ変わった。... JR北海道は2016年末に、路線...
国鉄改革から30年の2017年を振り返って「自主自立、お客さま第一、地域密着の目標は一定程度達成できた」と語るのは、JR北海道社長の島田修さん。
JR北海道の261系「スーパー北斗」 北海道の高橋はるみ知事は18日までに、経営難が続くJR北海道への財政支援に乗り出す方針を道議会...
