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担当した曽和朋弘総括主査は「大阪・関西万博の開幕する2025年までに1000店舗へ増やしたい」と話す。

初期投資で約1兆円を計画する大阪IRが実現すれば、「大阪・関西万博」に続き関西経済を発展させる起爆剤となる。... 提案では、2025年開催の万博と同じ夢洲(ゆめしま、大阪市此花区)を...

SLTは現在の検証機を有人型にステップアップさせ、25年の大阪・関西万博での出展を目指している。

JR西とソフトバンク、隊列走行バスを実証 滋賀に専用コース整備 (2021/9/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

大阪・関西万博の開幕する2025年をめどに実装を目指す。

関西経済連合会は秋にも議論が本格化する国の次期「国土形成計画」策定へ向けた提言をまとめた。... 2011年の東日本大震災以降、関西へ本社機能を移転したり支店の役割を拡大したりする企業が増えている。....

各国が開発を加速させており、25年の大阪・関西万博が前哨戦の見本市になると思う。

日本国際博覧会協会(万博協会)は2025年大阪・関西万博に向けた初の公式ライセンスグッズ約60種類を発表し、近鉄百貨店あべのハルカス近鉄本店(大阪...

―関西経済の現状をどう見ていますか。 ... 現在、同拠点では計16件のプログラム候補があり、25年大阪・関西万博までに20件程度を社会実装したい」 ―京...

2025年日本国際博覧会協会や大阪商工会議所、大日本印刷は30日16時から、2025年開催の大阪・関西万博の理念に賛同した企業などの交流イベント「Hello! ... 同協会は大阪・関...

社会実装に向けた取り組みとして、25年大阪・関西万博での技術導入や関連学会の指針への反映などで国や地方自治体などの公共調達の拡大を目指す。

そんな逆境だからこそ「関西一体でMaaS(乗り物のサービス化)導入へ対応しようという機運が出ている」と新しい動きに期待をかける。 2025年の大阪・関西万博を目標に、...

ただ大阪では大阪・関西万博の準備が進展。

2025年開催の大阪・関西万博に向けて、研究開発や成果の事業化を進める。

2025年大阪・関西万博でのエアタクシーサービスの社会実装を視野に、技術的問題や法整備と並び、ハードルの一つとされる社会受容性の向上に取り組む。 SkyDrive(スカイドラ...

2025年に開催される「大阪・関西万博」で掲げるコンセプト「未来社会の実験場」を実践する活動が動きだした。... 企業・団体を対象にした大阪・関西万博の参加メニューも、2025年日本国際博覧会協会&#...

力を入れているのが関西企業とのコラボレーションだ。... 2025年大阪・関西万博までに「企業コラボの手ぬぐい専門の土産店を開く」のが目標だ。

2025年大阪・関西万博における大阪パビリオンの概要が発表された。

大阪ガスは26日、2025年大阪・関西万博の会場予定地である夢洲(大阪市此花区)などで、エネルギーを使わずに周囲より表面温度を下げられる新素材「SPACECOOL」の実証実験を始めたと...

25年運行、30年「レベル4」へ ARTは大阪・関西万博開催年の2025年に「ART1・0」で運行を始め、技術革新に合わせて「常に最先端の移動」(永藤英機市長)として...

2025年日本国際博覧会協会は19日、「大阪・関西万博」の企業・団体向け出展参加説明会をオンラインで開いた。... 他にも次世代ロボット実証や空飛ぶクルマ、バーチャル万博などに関わる「未来社会ショーケ...

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