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記事検索結果
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中国経済の低迷などの影響で、世界的に鉄鋼需要が減少し、鉄鋼相場は下落傾向にある。 ... 鉄鋼流通業者の間では早い時期から、「国内鉄鋼需要が低迷している。... ただ、支給材の引き下...
鉄鋼業界の再編の動きが急だ。... これは世界的な資源安に連動して、原料の鉄スクラップが製品単価の下げ幅以上に大きく値下がりしているためだ。
■鉄鋼/合理化策推進 鉄鋼業界も不振が続く。... これらの事業を強化し、安定収益と世界の食料需要の取り込みを図る。 ... 世界4位の400万台に迫るま...
大阪鉄鋼流通協会がまとめた1月の鋼材流通動態調査によると、販売量は厚中板、薄板、一般形鋼の3品種が前月を上回り、H形鋼、鉄筋用棒鋼、鋼管の3品種が前月を下回った。... また景気後退が中国をはじめ世界...
米鉄鋼メーカーの設備増強も見えている」 ―4月から三菱ケミカルホールディングス(HD)として次期5カ年中計も始めます。 ... HD傘下の事業会社と...
さらに、世界の消費をけん引していた中国経済が減速し、中東情勢も影響し原油や鉄鉱石、鉄鋼向け原料炭の相場も下落した。
前日に、ECB(欧州中央銀行)のドラギ総裁が欧州議会証言で、3月の追加緩和を示唆したこともあり世界的なリスクオフムードが後退。... 保険業や鉄鋼、不動産業、証券業などの上昇が目立った...
鉄鋼業界は目下、全世界で苦境にあえいでおり「現状は非常に厳しい」と繰り返した。... 鉄鋼大手の各労働組合が先週末、会社側に要求書を提出。... 世界の鉄鋼メーカーも非常に苦しんでいる」と説明。
世界的な資源安が国内の鉄鋼関連素材メーカーの業績を直撃している。国内の鉄鋼大手の減産により、ただでさえ販売量が減少している中、資源価格の低迷が長引き、販売価格の大幅下落に加え、減損損失など巨額の特別損...
国内や周辺アジア市場が縮小するなか、粗鋼生産世界3位へと成長したインドへの期待は大きい。だが、中小鉄鋼メーカーが多数混在し、社会基盤や商習慣が複雑で課題も多い。... 関東鉄源などによれば、14年のイ...
鉄鋼大手の正念場が続いている。... 中国に起因する鋼材不況は予想以上の猛威を振るい、中国企業のみならず世界の鉄鋼メーカーを覆い尽くしている。... 国内の鉄鋼3社の決算数値からも、そうした兆しが垣間...
鉄鋼業界内では数年前から語られていたことであり、国内外の鉄鋼市場環境を鑑みてみれば当然の成り行きであり、むしろ遅すぎた感すらある。国内の法制度(独占禁止法)が世界の潮流に遅れていたこと...
資源価格の中心となる原油に先安観が漂い、中国経済の減速など世界的な景気後退もあって、市場に弱気ムードも漂う。... 中国経済の減速や原油安による世界的な景気後退もあって、物流倉庫など春先の着工が、6月...
トヨタは「愛知製鋼内の代替ラインでの生産、他鉄鋼メーカーへの生産委託などにより車両生産への影響を最小限にとどめるべく継続して対応を進める」としている。 ... 東...
中国の過剰生産などに伴う世界的な鉄鋼不況が深刻化する中、企業規模拡大で中長期的に国際競争力の比較優位性を固める。... 鉄鋼メーカーを取り巻く環境が世界的に悪化した。 ... 今や世...
自動車も鉄鋼も、そうした業界のひとつだ。攻めの再編によって集約が進み、中核となった企業が世界で戦える力を高めていることは頼もしい。
海外では化学大手のデュポンとダウ・ケミカルが合併で合意するなど、大型再編は世界の潮流となっている。... 市場もこれを評価、時価総額は世界の鉄鋼業の1位になるなど、再編が企業価値を向上させた好例と言え...
LMEアルミ在庫の水準低下などが支援要因となっているものの、世界最大の非鉄金属消費国である中国の景気減速懸念が相場を下押ししている。同国からのアルミ製品・半製品の供給が増え、アジアなど世界の需給が緩和...
もうひとつが世界における日本企業の位置づけだ。相対的に見て、金融やサービス分野において世界に伍(ご)した日本企業は少ない。... 【6重苦の解消】 一方、モノづくり産...
需要を押し上げてきた世界的な自動車生産の拡大に、かつての勢いはみられない。... 鉄鋼、工作機械などの減速が顕著だ。
