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記事検索結果
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内燃機関の選択肢拡大 窒素化合物の環境放出量の増大が問題になっている。二酸化炭素(CO2)排出を減らすためにリーンバーン(希薄燃...
自動車などの排ガスから窒素酸化物(NOx)、下水などからアンモニアが流れだし、酸性雨や河川の富栄養化を引き起こしてきた。... NOxなど窒素化合物の排出はかつては公害の象徴だった。....
米スターファイア・エナジー(コロラド州デンバー)は、再生可能エネルギーを使って空気と水から二酸化炭素(CO2)フリーの「グリーンアンモニア」を製造する技術を開発するスタ...
運輸部門である航空業界においてもその流れは同じであり、国際民間航空機関(ICAO)が2020年以降の国際線における二酸化炭素(CO2)排出量を増加させないこと(...
三菱パワーは火力発電での二酸化炭素(CO2)の排出低減に向け、アンモニアを利用する燃焼装置(バーナー)の開発を推進する。... 窒素酸化物(...
燃やしても二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアは、脱炭素電源への有力な選択肢の一つと期待されている。... まず同発電所5号機で異なる材質のバーナー2本を用いてごく少量のアンモニ...
発電効率が高い天然ガス焚きのガスタービン・コンバインドサイクル(GTCC)設備は、一般の石炭火力発電に比べて二酸化炭素(CO2)排出量を一定程度減らせる。... 窒素酸...
衝突回避支援などの安全機能を標準装備したほか、ディーゼル車で窒素酸化物(NOx)を化学反応で無害化するシステムを搭載するなど、環境性能を向上した。... またディーゼル車では有害なNO...
21万トン級のLNG船導入は国内初で、二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出量削減を目指す。 ... さらに硫黄酸化物(SOx)の排出は約100&...
同製品は、燃焼時の生成物は水のみでCO2排出はゼロという、まさに脱炭素化を実現した次世代型の貫流蒸気ボイラ。... 同製品に低窒素酸化物(NOx)バーナーを搭載した「SI-20...
これらの実用化で、30年に年間615万トンの二酸化炭素(CO2)削減効果を見込む。 具体的にはアンモニアの着火のしにくさや燃焼速度の低さなどの課題に対し発電に必要な熱...
液化天然ガス(LNG)は二酸化炭素(CO2)排出量が他の化石燃料よりも少なく、大気汚染の原因となる硫黄酸化物(SOx)の排出量はゼロ、窒素酸化物(...
マイナス253度Cに耐えられる小型で軽い液化水素貯蔵タンクや、水素の安定燃焼と低窒素酸化物(NOx)を両立するエンジン燃焼器、燃料への供給システムなどの技術を開発する。
同社技術研究所業務用燃焼技術グループの野口英成主任は「水素の燃焼時には、火炎温度が高いことから都市ガスの燃焼と比べて窒素酸化物(NOx)が多く発生する」と説明する。... そこで「配管...
