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記事検索結果
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訪日観光需要の増大を背景に航空旅客需要が拡大する関西。... 25年の大阪・関西万博などを起爆剤に航空需要の増大を見込み、発着枠や運用時間拡大の議論もスタートした。... 空港運営に民間の知恵を発揮し...
赤羽一嘉国交相は同日の閣議後会見で「国の目標である2030年の訪日外国人6000万人の達成や、国際競争力の強化には首都圏空港を機能強化し国際航空需要を取り込むことが不可欠」と発言した。 ...
航空大手2社の2019年4―6月期連結決算は31日出そろい、国際線・国内線旅客ともに好調で前年同期比増収となった。... 旺盛な航空需要に支えられるとともに、イールドマネジメントも奏功して単価は上昇し...
【京都】島津製作所は航空機の整備向け検査機器を複数開発した。... 航空需要の高まりで、20年後の世界の運航機数は現状比2倍弱の約4万機と予想される。... 航空搭載機器を手がける航空機器事業の新たな...
日本航空(JAL)は2020年夏をめどに中長距離LCCに参入する。... 中距離国際線でも、低価格による需要創造を狙う。 一方、ピーチは井上慎一最高経営責任者が、航空...
ピーチが関空に就航した際、空港会社、鉄道ほか公共交通機関、地元自治体や財界、航空会社を含めた4者がウィンウィンになる協力関係を構築。... 国内線LCC首位であるジェットスター・ジャパンの片岡優社長は...
日本初の本格低価格航空会社(LCC)ピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)が運航を始めて3月で丸7年となる。新たな航空需要を創出して日本の空にも定着し、訪日客拡大や地域...
航空大手2社の2018年4―12月期連結決算が31日出そろい、航空需要が堅調に推移し売り上げを伸ばしている一方、燃料油価格の上昇などで営業費用がかさんで利益を圧迫した。... 国際線の有効座席キロは、...
就航可能性のある航空会社を特定した上で、就航に向け両空港間の航空需要や観光需要の喚起に協力して取り組む。
ANAホールディングス(HD)は月内にも、世界の航空会社として初めて、環境に配慮した事業に資金使途を限定する債権「グリーンボンド」を発行する。... 総合トレーニングセンターは今後の航...
日系航空会社などと検査の仕組みを含めて協議を始めた。... 開発は航空機器事業部の技術部が担う。... 航空需要の拡大や少子高齢化などで人手不足が顕在化している。
アジアから格安航空会社(LCC)が多く乗り入れ、西のゲートウエイとして訪日外国人客(インバウンド)の利用が伸びる関空。... さらに、関西全体の航空需要に対応するためと...
天草は航空需要がそれほど見込めず、民間の航空会社も乗り気でないので、地元自治体が中心になって第三セクターの航空会社をつくり、定期便就航にこぎ着けたという。
格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)は29日、年内をめどに成田―高知線、関西―高知線の2路線を開設する方針を明らかにした。... 同日開いた...
日本の空の玄関口として国際線を中心に日本の航空需要の増加に対応、航空機発着回数は2017年度に初めて年25万回を超えた。... 「今後、世界の航空市場の成長をけん引していくのはアジアだ。アジアの各空港...
日本航空が新たな格安航空会社(LCC)を設立する計画が8日、分かった。... 日航はオーストラリアの航空大手カンタス・グループなどと11年に設立したLCC、ジェットスター・ジ...
関空の利用者数が前年比11%増と大きく伸びているのは、使い勝手のいい格安航空会社(LCC)の便数が増え、韓国や中国、台湾などアジアからの訪日外国人需要の拡大に応えてきたためだ。...
格安航空会社(LCC)国内2位のピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)と3位のバニラ・エア(千葉県成田市)は、2020年までに経営統合する方針を固めた。...
機能強化はアジアで急速に高まる航空需要への対応が狙いだ。世界の航空旅客輸送量予測では、アジア太平洋地域の伸びは顕著で、2015年から35年まで年平均5・9%程度の増加を続ける見通し。この需要を...
