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米ボーイング機の部品加工や組み立てを主力としてきたが、大型機「777」は次世代機「777X」への端境期で減産が続き、仕事量は落ち込む。... ボーイングは2020年に777Xの初号機納入を予定する。....
日本メーカーは中大型機「787」の機体製造の約35%を、次期大型機「777X」の21%をそれぞれ担っている。... ナブテスコは約50億円を投じて岐阜工場(岐阜県垂井町)...
米ボーイングの次期大型機「777X」向け需要を取り込むなどして計画達成を目指す。 ... 重工大手から受注した777X向け部品の生産本格化のため、新日本工機(堺市南区)...
航空機部品は、米ボーイングの大型機「777」の減産で仕事量が落ちており、工場棟の一部を好調なプレス機の生産に切り替える。
大型貨物機のボーイング777Fは、7月2日から8月25日まで成田―関空―中国・上海―成田線、8月26日からは成田―上海線で就航する。
千代田、中央、港の都心3区に首都機能が集中し、新宿、渋谷を合わせた都心5区に777社の一部上場企業(23区全体の76・3%)が集中し、国際都市東京としての業務核を形成する。...
アジア・中国―北米間の貨物需要拡大を見据え、大型品輸送や大量輸送に適した貨物機「ボーイング777F」2機を調達。
18年の納入数の主な内訳は「737」が580機、「787」が145機、「777」が48機。 ... 777は51機を受注し、累計受注数は2000機を超えた。
■曇りのち晴れ■ 【航空機 「787」増産が好影響】 米ボーイングの大型機「777」の減産が続いており、年初は停滞感が強い。ただ、202...
同社はまた、新型広胴機「777X」の投入による財務のひっ迫を緩和するため、「737」の生産を加速させ売り上げを伸ばすことに重点を置いている。
三菱重工航空エンジンはANAが国内線で使用する「B777―200」用のエンジン「PW4000」のモジュール整備を手がけるなど、ANAと協力して部品修理の拡大に取り組んでいる。
2017年の基幹部品工場など2棟完成に続く工場再編が完了し、米ボーイングの小型機「737MAX」と次期大型機「777X」向けの量産体制を整えた。... 来賓のボーイングジャパン(東京都千代田区...
同省によると、8日午後11時すぎに羽田を離陸したエールフランス293便(ボーイング777型機)はそのまま北上。