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記事検索結果
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■アクセスランキング・ベスト10(11/19~11/25) 1位 パナソニック、米にEV電池の開発・生産技術移管 テスラ...
パナソニックは2019年4月から、電気自動車(EV)大手の米テスラに供給している車載電池の研究開発と生産技術の機能を、日本から米国に順次移管する。... パナソニックは主に、テスラの人...
エネベートはエネルギー密度が高い電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の開発を手がけている。 アライアンス・ベンチャーズはエネベートへの出資を通じ電動車に役立つ電池技...
東北電力が開発する遠隔監視・制御システムを通じて、EVの蓄電池が再生可能エネルギー導入拡大に向けた電力需給バランスの調整機能として活用できるか検証する。 ... 実証実験とカーシェア...
パナソニックは2018年末に、米テスラと共同運営している米国ネバダ州の電池工場「ギガファクトリー」で、パナソニックが担う電池セルの生産能力を現在比3割超引き上げる。年産能力は35ギ...
福島県浪江町に電気自動車(EV)のリチウムイオン電池を受け入れ、電池パックを構成するモジュールを再製品化する世界初のハイテク工場が進出した。... 日産のEV「リーフ」の使い終えたバッ...
【ミュンヘン=ロイター時事】独自動車大手BMWは9日、中国の電池大手コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)から今後数年間に40億ユーロ相当の電池のセルを調達...
パナソニックと米テスラが2016-17年の電気自動車(EV)向け電池供給で2位以下を大きく引き離してトップとなった。両社はテスラが米ネバダ州に置く電池工場「ギガファク...
ウォーレン・バフェット氏が出資する中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)は、来年にはEV向け電池工場としては世界最大となる可能性のある施設を建設し...
世界最大の電気自動車(EV)バッテリーメーカー、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が11日、深圳証券取引所に上場。... 投資家はCATLがパナソニックなど...
ホンダと米ゼネラルモーターズ(GM)は電気自動車(EV)で使用する電池の開発などで協業する。... 新たな電池は主に両社が将来、北米市場向けに投入するEV商品...
(米ラスベガス=杉本要) “水平分業”時代に 自動運転AI・EV電池… 「将来の車のソフトウエアは信じられないほ...
現在の電池開発では、EVの価格の約半分を占めるとも言われる電池のコストの削減や、一度の充電による走行可能距離を伸ばすための電池のエネルギー密度の引き上げが重要になっており、各メーカーがしのぎを削ってい...
電気自動車(EV)の製造コストの大半を占める電池の低価格化は、自動車メーカーにとって性能向上よりも重要な経営課題だ。... 「EVはリチウムイオン二次電池が高すぎて経済合理性がない。....
(ブルームバーグ)トヨタ自動車とパナソニックは13日、電気自動車(EV)などに使う車載用角形電池事業での協力を検討すると発表した。ハイブリッド車&#...
同日公表した自動車業界に関する報告書によると、中国は21年までに世界のリチウムイオン電池の製造能力のうち、3分の2近くの保有を目指している。... アリックスパートナーズは、25年までにEV電池の生産...
住友金属鉱山が電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の正極材料「ニッケル酸リチウム」(NCA)の増産対応を急ピッチで進めている。... 環境規制の強化に伴いEV市場の拡...
