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記事検索結果
24件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
同庁は車の無線データ伝送を4Gや5Gの通信規格で強化するには、自動車業界が何千件もの特許使用権を取得する必要があると指摘。ライセンスの各買い手が、それぞれの契約をいわゆる「標準必須特許(SEP...
交錯する政策・司法判断 最終回となる今回は、標準必須特許(SEP)に関する諸外国における動向について紹介する。... この大統領令を受けて、21年12月に、司法省&#...
紛争未然防止・早期解決に向け これまでの連載では標準必須特許(SEP)のライセンス交渉におけるポイントを解説してきたが、今回と次回にかけては、SEPに関する各国の取組...
「差別的」にならぬよう考慮を これまでの連載で標準必須特許(SEP)の特許権者は、標準化団体に対してSEPを公平、合理的、かつ非差別的な条件(FRAND条件&...
ボトムアップ・トップダウン使い分け 前回説明したとおり、標準必須特許(SEP)のライセンス条件のうちロイヤルティー(ライセンス料)は「ロイヤ...
技術の本質的部分捉え個別検討 次回にかけて標準必須特許(SEP)のライセンス条件の中でも重要なロイヤルティー(ライセンス料)に関する論点を紹介する。....
多くの場合、自動車メーカーはTCUをサプライヤーから購入して自社のコネクテッドカーに搭載しているが、通信規格に関する標準必須特許(SEP)の保有者は、コネクテッドカーのサプライチェーン...
各段階で問われる交渉態度 前稿で紹介したとおり、欧州司法裁判所はHuawei対ZTE事件において、特許権者と実施者が標準必須特許(SEP)のライセンス交渉の...
両者に“誠実”な交渉促す 前稿までは、標準必須特許(SEP)のライセンス交渉のポイントを理解する上での前提知識として、SEPを巡る課題と背景について説明した...
さらにはSEPの標準必須性、すなわち、当該特許が標準規格の実施に必須であるかの判断も困難になる。 ... 特許権者は、標準規格を策定する過程の中で、自身が保有する特許がSE...
経済産業省は情報通信などの標準技術を使用するために不可欠な「標準必須特許(SEP)」のライセンス交渉指針を、企業間紛争の相談窓口で活用する。... 同指針...
無線通信などの標準規格を実現する際に必要な「標準必須特許(SEP)」をめぐり、自動車や通信など異業種の企業間の紛争が国内外で頻発している。... (...
経済産業省は標準規格製品の製造・販売に必要な「標準必須特許(SEP)=用語参照」のライセンス交渉に関するガイドライン(指針)を策定した。... 【用語】標準必須...
経済産業省は標準規格製品の製造・販売に必要な「標準必須特許(SEP)」のライセンス交渉の指針の策定に向けた検討を本格化する。... 特許権利者と実施者の双方が誠実な交渉の規範を設定する...
ライセンス料交渉、論点を客観的に整理 特許庁は標準規格にのっとった製品の製造・販売に必要な「標準必須特許(SEP)」のライセンス料交渉に関する手引きを202...
既存の制度にとらわれず、産業界や大学、他国と意見交換しながら進めるべきだろう」 ―標準必須特許(SEP)制度の国際的動向が注目されています。 ......
規格に採用された特許を持つ企業が他社にライセンスする際、合理的な金額で平等に許諾する「FRAND」に関する世界の判決を紹介する。... 標準必須特許(SEP)の問題は主にモバイル機器関...
特許庁は26日、標準必須特許(SEP)をめぐる国際的な紛争の解決方法を探るため、模擬国際仲裁を29日に東京大学(東京都文京区)で開くと発表した。SEPに関する裁判を各国...
特許庁は、標準必須特許(SEP)のライセンス交渉に関する手引の完成版を策定し4日に公開する。... SEPは、標準規格に準拠した製品を製造・販売する際に必要な特許。例えば、自動走行技術...
特許庁と経済産業研究所(RIETI)は13日、都内で標準必須特許(SEP)に関する公開討論会を開いた。国内外の専門家らがSEPをめぐるライセンス交渉や紛争解決などについ...
