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記事検索結果
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ルノーと連合を組む日産自動車への影響が懸念されるが「いずれにせよ日産はコーポレート・ガバナンスの抜本的な改善が必要不可欠と認識している」と語った。
日産自動車、仏ルノー、三菱自動車は29日、3社連合の戦略を統括する定例の首脳会合を横浜市の日産本社で開く。... こうした西川社長の反応を受け、ルメール仏経済・財務相は28日の民間ラジオの取材で、FC...
日産自動車と三菱自動車は28日、相模原市南区にある日産の自動車向け補修部品倉庫の共同利用を本格的に始めた。... 日産は「相模原部品センター」内の倉庫など約6000平方メートルを三菱自に貸し出した。....
チャデモ協議会は27日、都内で2019年会員大会を開き、志賀俊之会長(65、日産自動車取締役)の後任として姉川尚史代表理事(62、東京電力ホールディングスフェロー・経営技術戦略...
自動車業界からは豊田章男トヨタ自動車社長のほか、日産自動車、ホンダ、マツダ、SUBARU(スバル)、デンソー、アイシン精機の首脳が参加した。
80年代には北米に進出を果たし、販売を担う中島オール、不動産管理を行う太平日産とともに業績を伸長させ、プリシジョン社は84年12月期には年売上高約397億円をあげていた。 ... 今...
日産・三菱自には年10億ユーロのシナジーが期待できると試算した。 ... 今後は日産と三菱自の動きも焦点となる。ルノーは4月、日産に経営統合を提案したが、日産は「メリットよりネガティ...
日産自動車はこれまでルノーからの統合を拒否してきたが、ルノー側の規模が拡大すれば交渉力が弱まりかねない。 ... 事情に詳しい関係者によると、両社は統合後に日産と三菱自動車...
ルノーのアライアンス・パートナーである日産自動車と三菱自動車は関与していないが、ルノーとFCAの統合後に参加の呼び掛けがある見込みだという。 ... 関係者によると、ルノー...
日産は中期経営計画を下方修正し構造改革を急ぐ一方、電動車や自動運転など先進分野では着実な成長を目指す。 日産はタイ・サムットプラカーン県に2工場を構えており、eパワー搭載車をいずれか...
日産は同技術を活用した音源可視化システムを両社に生産してもらい、国内外の車両開発拠点や工場での導入を広げる。... 日産は11年に音源可視化技術を開発し、車両開発で静粛性向上のために活用している。.....
日産自動車は日本フェンシング協会と公式パートナー契約を結んだ。... またフェンシングは電気を使うスポーツであることから、日産の電気自動車(EV)からの給電でエキシビションマッチを実施...
提携関係にある日産自動車に対し、仏ルノーが経営統合を提案していることについて、「日産とルノー、三菱自の益子修会長からも聞いたことがない」と語った。... グプタCOOは2006年にルノーに入社し、日産...
ジヤトコの軽自動車用CVTは日産自動車の新型軽「デイズ」と三菱自動車の新型軽「eKワゴン」、「eKクロス」に採用されている。
日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)向けの軽量化などの加工ニーズに対応する。... 日産の追浜工場で小型車「ノートeパワー」などの電動車関連の受注が増えるとみており、東プレで最寄り...