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家族に見せたいと思える職場に変え誇りやモチベーションを高めたい」 【記者の目/原点回帰、世界成長目指す】 毛利社長は「M&Aは縁次第だが、これから...
民生から高容量の車載向けまで広く提案し、国内に加え中国、米国、欧州での販売を視野に供給体制の整備を目指す。
同社傘下で富士通ゼネラル製品の欧州販売代理店の一つである「エーシーセンター」は空調機器の販売から施工、サービス、メンテナンスまでワンストップで展開する。 ... 富士通ゼネラルにとっ...
マクロン仏大統領は台湾問題に巻き込まれるのを欧州連合(EU)は回避する必要があるなどと発言していた。フランスやドイツ、さらに日本は中国経済との結び付きが強く、経済減速の中国は欧州に秋波...
利用拡大「欧の変化」歓迎 欧州連合(EU)は3月25日に2035年以降の新車販売を電気自動車(EV)のみとする方針を改め、ドイツの要望を受け入れ合成燃...
主要先進国や新興国、欧州連合(EU)などの閣僚ら構成するクリーンエネルギー相会合(CEM)の加盟国からも支援を受けている。
欧州は一枚岩ではない。... 欧州の当初のエンジン車禁止の暫定合意は、HV外しという見方もできる。... ただ、欧州でのEV化の流れを覆すほどではないと見る向きが多いのも事実。
法的規制のアプローチで先駆けているのは欧州。... AIガバナンスの考え方は欧州全体では統一されていないものの、欧州AI規制は法的拘束力が色濃く反映される見込み。欧州域外を含め、個人情報の厳格な管理を...
工業用や家庭用の堆肥を作る容器であるコンポストに加え、農地でも微生物によって生分解され、欧州や米国の食品に関する規格などにも対応する。
ただ欧州各国が求めた廃止時期の明示には議長国・日本が慎重姿勢を崩さず、妥協案となった感は否めない。 日本は11年の東京電力福島第一原発事故後、原子力発電所の再稼働が進まず、再生可能エ...
事務レベルの事前協議で欧州各国は、燃焼時にCO2を多く排出する石炭火力の全廃期限を明記するように主張したとされる。
同エンジンをスポーツ多目的車(SUV)「MX―30e―SKYACTIV R―EV」に搭載し、欧州で今春投入する。
同機関の認証を受けたプロセスで開発された複合材料の仕様・設計値は、米国連邦航空局(FAA)や欧州航空安全局(EASA)などに認められている。
欧州各国は石炭火力発電所の廃止や走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロ・エミッション車の普及に向けて力強いメッセージを出そうと鼻息が荒い。... 前進させたい欧州各国は、今回のG...
