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現在、ロボットの部品メーカーや現地代理店と販路構築の調整を進めており整い次第現地への提供を始める。 ... 一般的な産業用ロボットはメーカーごとにコントローラーが別で、教示もたくさん...

(ブルームバーグ)タカタから健全な事業を引き継ぐことになった中国系の米自動車部品メーカーのキー・セーフティー・システムズ(KSS)は、製品をKSSブ...

【横浜】KYOEI(神奈川県綾瀬市、高崎将二社長、0467・76・1118)は、インド自動車部品検査治具メーカーのTara Tools(タラツール)を技術支援し...

東京商工リサーチによると自動車メーカーが肩代わりしているリコール費用を含めると1兆7000億円規模に上る見込みで、製造業では戦後最大となる。... タカタは再建に向け、中国企業傘下で自動車部品メーカー...

自動車業界で過去最大級のリコールとなったエアバッグの欠陥問題によって、国内有数の自動車部品メーカーが破綻に追い込まれた。... タカタは優良部品メーカーだからこそ多くの完成車メーカーに採用され、欠陥が...

航空機産業のサプライチェーンは、機体・エンジンメーカーを頂点とし、当該企業と直接取引を行う部品メーカーであるティア1、さらに部品メーカーに対し部品や素材の提供、加工や組み立てなどのサービスを提供する企...

タカタは、米自動車部品会社キー・セイフティー・システムズ(KSS)の支援を受けながら、裁判所の管理下で再建を目指す。... 世界23カ国に展開する従業員約6万人の世界屈指の自動車部品メ...

日本の自動車メーカーからも資金繰り支援を仰ぐことで合意した。 また、タカタは米自動車部品会社キー・セイフティー・システムズ(KSS)に全資産と事業を約1750億円&#...

人員は約30人で始動し、日本にいる三井化学の樹脂部品設計部門などとも連携する。ドアの軽量化やコスト削減など自動車メーカーの要望に対して設計を含めて材料提案する。車部品メーカーの生産立ち上げ支援も行う。

こうした変化は産業構造の転換を促し、部材メーカー間でオセロ風ゲームさながらのシェア逆転劇が起こり得る。... 「これからはティア1(1次部品メーカー)の立場が強くなる。完成車メーカーよ...

上昇気流に乗れ・航空機産業を支える企業と技術(26)能勢鋼材 (2017/6/26 機械・ロボット・航空機2)

16年からは米ボーイング向けの切削加工部品も手がけている。 ... 大手機体部品メーカーのOBからも指導を受けてきた。... 16年秋から納入を開始し、航空機部品事業に参入した。

検査工程の省人化が求められる中、衣料品や化粧品、精密部品メーカーなど幅広い業種に提案していく。

生産品質が向上しており、ローカル企業の部品を採用する例が増えているという。 ... 同製品は車体前方のエンブレム部に搭載するミリ波レーダー装置を保護する樹脂製の部品。「量産できる部品...

自動車部品メーカーの社内行事で基調講演した。

伊藤光学工業(愛知県蒲郡市)はプラスチックレンズをはじめとする光学製品メーカー。... 【金属ナノ粒子】 そこで、当社と産業技術総合研究所は、2007年から産総研集積...

不撓不屈/渡辺鉄工(3)産機部門、新たな柱に (2017/6/22 中小企業・地域経済1)

従来の顧客は大手メーカーが中心。... 使える産業の幅は広く、渡辺は「家電や自動車の部品メーカーから引き合いがきている」と手応えを感じる。... 時代が求める省力化機械は大手メーカーも力を入れている分...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた5月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、前月から一部横ばいもあったものの、おおむねキ...

自動車部品メーカーの工場で試験運用し、効果が認められたため営業に乗り出す。... 自動車部品メーカーの工場で試験運用を数年間行い、実用化のめどがついたことから受注体制に入った。試験に協力した部品メーカ...

自動車部品の生産技術に応用したところ、製造コストが材料で3分の1、設備で5分の1程度に圧縮できた。CFRTPを低コストで用いたい完成車や自動車部品メーカーなどに導入を図る。

スペインのプレス部品メーカー、ゲスタンプ・オートモシオンは東京・八重洲に研究開発拠点(写真)を新設した。... 新設した研究開発拠点には車メーカーの拠点に常駐して部品を共同開発するエン...

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