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このため従来はホンダなど完成車メーカーでテストするケースが多かった。今回、新設備を導入し、排気系部品の試験・評価体制を整えることでホンダ向けの搭載車種拡大のほか海外展開や他社拡販を加速させる。 ...

ホンダ系部品メーカー11社の2017年4―6月期連結決算は、全社が増収となった。部品の受注増加や、為替の円安基調がプラスに働いた。 ... エフ・シー・シーはインドネシア市場向け製品...

ホンダは「内陸部ではまだまだ需要があり、長期的に伸びる」(八郷隆弘社長)と中国市場の成長性に期待を寄せる。... このため、ホンダは18年に中国専用EVを発売、日産も18年以降に廉価版...

2位はホンダ、3位は日産自動車、6位はデンソーと自動車・部品メーカーが上位を占めた。... 「家電・部品」は53・3%の企業が「増やす」と答えた。 ... 少ないのは「家電・...

ホンダはスポーツカー「NSX」のルーフやフロア部分、また燃料電池車(FCV)「クラリティ フューエルセル」の水素貯蔵タンクに用いている。 ... 東レは筒状部...

同社はホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー。... 長さ約1300ミリメートルの複雑形状部品で、ホンダが今秋の発売を予定する車種に採用が決まった。 ... 丸順は車の外から見...

自動車部品メーカーからはEPAの大枠合意について、歓迎する声が上がる。 ... ホンダ系の部品メーカーは「欧州の完成車メーカーに売り込む機会になる」と見る。 ......

事故時に異常破裂するかもしれない部品を搭載した車が世界中で走っている現状は、早急に是正しないといけない。 ... 異常破裂の原因が特定できなかったことや、リコールの責任主体が完成車メ...

プレス部品大手のスペイン、ゲスタンプ・オートモシオンが日本事業を強化している。... 「最近でいえばホンダの『シビック』などに採用された。現在も日系完成車メーカーとの部品の共同開発...

その後、08年にホンダが米国で初のリコールを実施し、車メーカー各社による日米での大規模なリコールへと拡大した。... タカタは優良部品メーカーだからこそ多くの完成車メーカーに採用され、欠陥が疑われる部...

人員は約30人で始動し、日本にいる三井化学の樹脂部品設計部門などとも連携する。... 車部品メーカーの生産立ち上げ支援も行う。... 歴史的にホンダなど日系自動車メーカーとの関係が深かったが、近年は米...

日信工業はホンダ系の部品メーカー。

ホンダ向けが主力のプレス部品メーカーのかじを創業家の今川喜章前社長(現取締役相談役)から引き継いだ。

【需要増に対応】 自動車部品メーカーの2018年3月期の設備投資は、新車販売が好調な中国やアジアでの新工場建設や能力増強が目立つ。... ホンダ系の八千代工業は同90・5%増...

自動車部品・車体メーカーの2018年3月期は、北米や中国での販売が好調で、引き続き連結営業利益が増益基調となる見通しだ。... ホンダ系シートメーカーのテイ・エステックは、米州での受注台数増で営業利益...

ホンダへの供給が多い部品メーカー11社の2018年3月期連結決算は、7社が売り上げ増を見込む。... 3社ともにホンダ向け部品の生産数増加や製品構成の変化が奏功するとみる。 ... ...

同社をはじめホンダ系の部品メーカーは米国市場に焦点を当てた開発および生産機能の増強に取り組んでおり、好調な米市場への対応を急いでいる。 ... ホンダはじめ現地日系完成車メーカーを主...

当社が完成車を手がけるのは最終的に源流の部材まで全部分かる企業になりたいとの思いがあり、その思いに近づくのが我々にとっての将来のメガサプライヤー像になる」 【記者の目/素材...

ジェトロがアラバマ州で開催した自動車部品商談会には、販路開拓を目指す日系自動車部品メーカーなど14社が参加した。... <生産の急拡大で新規調達先求める動き活発> ...

欧州で自動車用鍵部品を開発生産できる体制を整え、主要取引先の日産自動車、仏ルノーはもちろん、独フォルクスワーゲン(VW)など欧州自動車メーカーとの取引拡大につなげていく。... ...

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