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記事検索結果
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従来、先進運転支援システム(ADAS)をはじめとする車の多機能化を受け、ECUも各機能に対応するために増えてきた。ただ近年、車の軽量化などによりECUを統合する傾向にあり、ECUに搭載...
三菱電機とアイシンは電動車向け部品供給を強化するため、共同出資会社を立ち上げる。日立製作所は車部品を手がける日立Astemo(アステモ)への出資比率を引き下げてホンダと同等にし、パナソ...
電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。... アイシンはハイブリッド車(HV)用...
イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が経営の軸足をEVから自動運転車に移している兆候があらためて裏付けられた。
後輪駆動車に用いる駆動部品「ユニバーサルジョイント」については、関連メーカーによる構成部品の外注化に対応。... 補修用部品は大型車や建設機械などに領域を広げるとともに新商品を継続投入する。 ...
SR400は惜しまれつつも2021年に生産を終えたヤマハ発動機の中型2輪車のロングセラー。... ヤマハ発グループで2輪車用品を主力事業とするワイズギアの強みを発揮した企画だ。
30億円投じ車の内外装部品生産 日本プラスチックス・テクノロジーズ(愛知県小牧市、島道一社長)は、三重県桑名市に新工場を建設し、2026年9月に操...
災害時に拠点となる市役所や病院などに電力を供給する発電機車の無停電切り替えや、東電PG、中国電ネットワークによる断線復旧工事などの訓練も行った。
三菱電機は自動車向けの大型金型やエネルギー・航空機分野の部品製造に対応する中大形の形彫り放電加工機「SG70」を発売した。移動量はX軸が1000ミリメートル、Y軸が700ミリメート...
コンベヤー上の製品数を最小限にすることで省スペース化できるほか、パレットコンベヤーや無人搬送車(AGV)と組み合わせた完全自動化も実現する。
同社はオンライン営業を導入するとともに、稼働率が落ちた工場の自動化・省人化に取り組み、無人搬送車(AGV)も工場内に走らせた。
経済産業省と国土交通省が次世代車の戦略案を公表。「SDV(ソフトウエア・ディファインド・ビークル)」と呼ばれる次世代車は、インターネット経由でソフトウエアを更新でき、新機能を後付けで加...
「新エネルギー車(NEV)の大手企業を中心に設備投資は堅調で、24年度の中国の受注は23年度と比べて若干伸びると見る。... こうしたNEV関連の主要部品メーカーでは、米中対立に伴うメ...
