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当社は静岡にあり、100人ぐらいが自動車通勤で会社に来て、“3密”は起きにくい。

交通の便が良く神戸市や大阪市から通勤することも可能だ。

通勤ラッシュなど普段の生活よりよほど安全だと感じた」と話す。

日生、神戸と横浜に小規模オフィス設置 (2020/11/25 金融・商品市況)

大阪本店と東京本部に近隣県から通勤する従業員の通勤時間を短縮する。

一方で、「週1回の予定で準備していたノーマイカーデー(通勤)が、新型コロナウイルス感染防止のために実施できなかった」(同)と残念そう。

野村不、東京・渋谷に新小規模オフィス IoTで設備遠隔操作 (2020/11/19 建設・生活・環境・エネルギー1)

新型コロナウイルス禍で電車を避けて自転車通勤をする人が増えたことから、駐輪場も設置した。

JR7社の4―9月期、コロナで需要低迷 北海道・四国、再建厳しく (2020/11/16 建設・生活・環境・エネルギー)

外出自粛の解除後、地方部では通勤・通学客の回復が早かったが、大都市圏では企業によるテレワーク推奨や大学キャンパスでの講義再開遅れで、緩やかな戻りにとどまる。

またテレワークで月の通勤回数が減った利用者を念頭に、21年3月1日からスイカで同じ月内に同一の運賃区間を繰り返し乗車する場合に、ポイントを還元する。

KDDIなど、相乗り通勤タクシー実証 商用化へ採算性など確認 (2020/11/3 電機・電子部品・情報・通信1)

KDDIと国際自動車(東京都港区)、大和自動車交通などは2日、KDDI社員約4000人を対象に都内で相乗り通勤タクシーの実証を始めたと発表した。

一方、社員の通勤利便性向上を目的に首都圏に3カ所あるサテライトオフィスを7カ所に拡充する。

新型コロナ/鉄道車両内換気、混雑時も効果変わらず 国交省 (2020/10/29 建設・生活・環境・エネルギー1)

国土交通省鉄道局は28日、都市部を走行する鉄道の通勤型車両では混雑状況にかかわらず、窓開けによる換気効果に大きく影響しないとする研究成果を公表した。

JR東日本の4―9月期、営業赤字2952億円 コロナ影響、通期据え置き (2020/10/29 建設・生活・環境・エネルギー1)

4―5月を底に利用は回復しているが、通勤定期や在来線関東圏の戻りに比べて、新幹線は依然として低調なままだ。

コロナ禍で在宅勤務を拡大したことで、従来通勤などに充てていた時間を有効活用できる。

また10月から通勤補助を定期から実費精算方式に見直した。

また「さまざまな働き方が定着する中、よりきめ細かで、柔軟なサービスを提供する」(深沢社長)とし、テレワークで月の通勤回数が減った利用者を念頭に、来春からスイカで同じ区間を繰り返し乗車す...

ニューヨーク州に隣接するニュージャージー、コネティカット、ペンシルベニア3州も人口当たりの新規感染者数などが隔離対象となる条件に達したが、通勤などで往来があることを考慮し、対象から除外。

これにより生産性向上や通勤時間の削減などを図る。

常駐の管理員が定年退職するため、住み込み管理を続けるか、通勤管理に切り替えるか、今後の体制について希望を聞きたいという。 ... しかし、通勤管理に比べて、志望する人がきわめて少なく...

経営ひと言/空・松村大貴社長「移動変化で攻勢」 (2020/10/15 中小・ベンチャー・中小政策)

通勤や通学の方法が変わり、バスや鉄道では3密にならないよう工夫が必要になった。「時間差通勤を促すためにJRで時間帯別運賃が検討されている」と例を挙げる。

産業春秋/「新快速」50周年 (2020/10/13 総合1)

現在は通勤から旅行など幅広く乗車される。... 通勤・旅行客減で新快速から「ワシ、もっとお客さん乗せて働けまっせ〜!」

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