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テレワークや時差通勤なども格段に進み、より感染症を意識した行動に変わる。

本日も東奔西走/中小企業診断士からの応援歌(256) (2020/7/21 中小・ベンチャー・中小政策)

在宅勤務となれば通勤時間が不要となる。

往復2時間もざらな通勤問題や、時間の使い方が自由でないと困る開発部門など、職種によってはテレワークの方が生産性を上げられると経験して考え方を見直した。

東京のような過密都市は、家賃など生活費が高く、通勤ラッシュのような不便や苦痛に満ちている。

これに伴い通勤定期券代の支給を停止し、通勤交通費は実費で払う。

テレワークCASE 素材・製薬(中)三井化、研究者7割が活用 (2020/7/16 素材・医療・ヘルスケア)

【多様な考え】 化学各社の研究所には、通勤に公共交通機関を使わない場所もある。

新型コロナ流行前から通勤用のオフィスを設けず、商談などの必要性がない限りリモートワークを基本とする。

テレワークCASE 素材・製薬(上)ワークライフバランス向上 (2020/7/15 素材・医療・ヘルスケア)

メリットとして同社は、通勤時間の削減や業務に集中できる時間の確保、育児・介護と仕事の両立を通じた付加価値の向上、能力の発揮を挙げる。

新宿駅西口や交通機関などでデジタルサイネージにより通勤・通学者に情報発信も行う方針だ。 ... 森田健作千葉県知事は「通勤者の感染者が県全体の7割を超えているため...

プロトは決まったルートを短距離移動する通勤や通学向けの需要を取り込む。

KDDIなど、通勤タクシー相乗り実証 (2020/7/10 電機・電子部品・情報・通信)

KDDI、国際自動車、未来シェア(北海道函館市)は9日、KDDI社員約2000人を対象に「オンデマンド相乗り通勤タクシーサービス」の実証実験を13日に始めると発表した。コロナ禍対策とし...

従業員は通勤時間が減らせるなど働き方に変化も出た。

普段の通勤時間は約15分だが、渋滞と回り道で6時間以上かかった」と話す。

(大阪編集委員・林武志) 「現拠点の社員が通勤できるところを探した。... 【通勤考え近隣に】 東大阪で勤務する約70人の従業員は電車通勤者が多い。...

通勤ラッシュや都心にオフィスが集中する状況を是正する必要がある。

道路が寸断して通勤できない社員が十数名いる」(松木喜一社長)。

スマート・ワーキングは製造拠点や客先への常駐者などを除く、国内の全従業員を対象とし、従来の通勤の概念を変える。テレワークの全面導入に伴い、7月から在宅勤務の環境整備費用の補助で月額5000円を支給する...

東海道新幹線 56年目の進化(1)2020年 日本の大動脈 (2020/6/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海系広告代理店の資料によると東海道新幹線の出張・ビジネス利用は全体の68・3%、通勤や単身赴任者の帰省を含めると4分の3を占める。

このほかに専用の通勤バスを運行している工場でバスの本数を増やして混雑を緩和し、従業員の体調管理も徹底する。

新時代に生きる200年企業 ダイネツ会長 葛村和正氏 ダイネツ会長 葛村和正氏 ...

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