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記事検索結果
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「SIPで取り組んでいる『革新的燃焼技術』の開発では、国内4カ所にオープンラボ拠点が作られ、37の大学、3研究機関から研究室単位で60を超える研究室のアカデミアが先端設備を共有し、エンジンの燃焼効率5...
自動走行や運転支援にとどまらず、トンネルなどインフラの維持管理や災害シミュレーション、農業効率化など幅広い分野での利用を見込む。
そこで新設する拠点では、自動走行車やロボット、高性能センサーといった日本が得意とするモノづくり分野にAIを応用することで、国際競争力を高める考え。
■ランキング・ベスト10(7/25~7/29) 1位 研究開発費、トヨタ1兆円で首位−本社R&Dアンケート、全体は2&#...
化学大手各社は車の自動走行システム関連部材を相次いで投入する。... 自動走行システムにはセンサーやカメラなど電子デバイスが不可欠。... 米ボストンコンサルティンググループによると、世界の自動運転市...
エレクトロニクス商社の機能を生かし、画像処理やデータ分析などの技術を中核に、電子ミラーや自動走行関連システムなどを開発・販売する。... 車の走行データや工場の稼働データなどのビッグデータを統計的に解...
ロジらふは棚に2次元(2D)コードを設置すると、自動で走行ルートを制御できる。商品に電子荷札(ICタグ)を貼って保管しておけば、自動走行ながら数量と位置を判別し、在庫デ...
DHLは独創的なアイデアと実用的なソリューションを募集し、自動走行式搬送カートの商用化や持続可能な物流構想の具体化を目指す。 ... ロボティクスでは、自動走行し、作業者に自律的に同...
「例えば自動走行車。... 自動走行の実装技術はエンジニアリングが必要で、そこは日本やドイツが強い。... 自動走行車は『できることは見えている』と聞く。
日本など条約加盟国が最終段階の「完全自動運転車」を実現するには、ドライバーの乗車を前提としている現行条約の改正が不可欠とされるが、改正前にどの程度容認されるかが焦点の一つになっていた。 ...
AIの運転支援洗練・高度化 トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)のギル・プラット最高経営責任者(CEO)は20日の報道各社の共同インタビュー...
【札幌】北海道は北海道運輸局、北海道大学などと連携し、道内で自動運転車の実証実験や研究開発を支援する環境整備に着手する。「北海道自動車安全技術検討会議」を創設、自動車・部品メーカーが公道で自動走行試験...
基礎技術は自動ブレーキや自動操舵(そうだ)などの製品に搭載し、商用車の安全機能の向上にもつなげる。... 今後は互いの技術を持ち寄り、自動運転の基礎技術を共同開発する。こうした技術をも...
26日に開幕した伊勢志摩サミット(主要国首脳会議)で各国首脳がトヨタ自動車など日本の自動車メーカー各社の自動運転車、燃料電池車(FCV)に乗車するイベント(写真...
【伊勢】トヨタ自動車は26日、一般道での自動運転走行を目指して開発中の新型実験車を伊勢志摩サミット(主要国首脳会議)で初公開した。トヨタは自動車専用道路での自動運転車を2020年頃に実...
警察庁は26日、国内外のメーカーが開発を競う「自動運転車」の実用化に向けた公道実証実験のガイドライン(指針)を正式決定した。... ただ、自動車メーカーなどでは、現行法が想定していない...
だが、自動走行システムやピッキングロボットなどへの実用に耐える「学習済みモデル」を確立するには初期モデルの提供者と利用者の双方の知見を使う。
