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記事検索結果
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テレワークのほか、オフピーク通勤、交代勤務を励行し、従業員や顧客の安全を確保しつつ、営業を継続する。
また関西や中四国は中山間地が多いが、都市部へ通勤しやすいため、結果的に小規模な兼業農家が増えた。
従業員の通勤手段の変更を促した。時差出勤を採り入れ電車・バスを避けて、自家用車、バイク、自転車での通勤にシフトするように働きかけている。... いつもなら職場へ向かう通勤客であふれかえる時間だが、エス...
他方、ヤフーは政府要請への対応ではなく自主的調査の結果として、通勤時間帯の東京・大阪・名古屋・福岡の各地域への流入者数の推移を可視化したリポートを公開している。
人が密集する公共交通機関の通勤を避け、感染リスクを低下させる取り組みが進む。... ホンダ系サプライヤーのエフテックは、本社(埼玉県久喜市)間接部門を中心に育児家庭や車通勤ができない公...
DMG森精機は東京グローバル本社(東京都江東区)、東京デジタルイノベーションセンタ(同)、名古屋本社(名古屋市中村区)、伊賀事業所(三重県伊賀市...
□ ■ □ ダイキン工業は9日から、緊急事態宣言の7都府県の対象地域にある堺製作所(堺市西区・北区)について、従業員が混雑の少ない...
担当記者が購入した中国のOPPO(オッポ)製スマホ「RenoA」を持ち、通勤経路で電波状況を検証した。 ... 【準備中の表示】 これらの駅から地下...
産業技術総合研究所は新型コロナウイルスの感染拡大を受け発令された政府の緊急事態宣言に伴い、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、大阪府、兵庫県、福岡県の7都府県に関わる通勤者を原則テレワークとした。すでに...
物質・材料研究機構は緊急事態宣言発令に伴い、職員の居住地を問わず電車やバスなどの公共交通機関を利用し通勤する職員に対し、原則在宅勤務とするよう指示した。
金沢に生活の拠点を置き、月・水・金は北陸の仕事をして、火・木は北陸新幹線で長野に通勤する。首都圏の通勤事情を考えれば、新幹線で1時間程度という所要時間は恵まれているのかもしれない。
通勤なくなる 育児・介護と仕事両立 テレワーク導入で、職場や取引先への新型コロナ感染リスク低減とともに、利点とされるのが時間の効率化だ。 「通勤削減による時...
大阪・兵庫から奈良事業所(奈良県大和郡山市)や天理事業所(同天理市)などに通勤する社員に対しては、出社制限をかける方針だ。
通勤などは生活の維持に必要な外出だが「時差出勤やテレワークの推奨など、極力宣言発令府県との往来を減らし、感染拡大防止に努めてほしい」と呼びかけた。 &#...
職場への通勤は認める一方、企業にはテレワークなどの取り組みを強く要請する。... akippa(大阪市浪速区)は東京オフィスで推奨していた在宅勤務を8日より全社に広げ可能な限り通勤しな...
