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記事検索結果
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共同開発では3―5%の燃費改善を目標とする。 ... 連携の背景には、世界的に厳しくなる環境規制がある。特に欧州で21年施行予定の新燃費規制は世界で最も厳...
<排ガス規制の強化が引き金に> こうした欧州自動車メーカーのBEV重視の方針転換の背景には、「ディーゼル技術の革新だけでEU排ガス規制をクリアすることの限界」が...
「米国を中心に自動車の燃費規制が強まり、車体の軽量化は自動車メーカーの重要課題の一つになっている。
【ワシントン=ロイターES・時事】米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は21日、燃費基準を満たさない自動車を生産したメーカーに対する罰金の引き上げを、2018年まで先送りすると...
■ランキング・ベスト10(12/12~12/18) 1位 富士重、21年度にターボ搭載車8割に−米燃費規制に対応 ...
主戦場の米国で燃費規制が厳しくなる中、今後も主力と位置付けるガソリンエンジンで燃費を向上できる新型エンジンを採用し、競争力を維持する。 ... 燃費向上ではなく、...
トランプ次期米政権の発足をにらんで、自動車業界が燃費・排ガス規制の緩和要請に動きだした。... 原油価格が高水準にあった2012年に成立した現在の燃費規制では、メーカーが販売した全車両の平均燃費基準を...
米自動車工業会は燃費規制の緩和を求める要望書を新政権発足チームに提出した。カリフォルニア州の「排ガスゼロ車(ZEV)規制」に代表される米国の厳しい環境規制は自動車各社の開発資源を圧迫し...
インジェクターは燃料の高圧噴射ときめ細かな制御を行い、環境対策や燃費規制の強化を背景に、需要増大が見込まれている。
米カリフォルニア州のゼロエミッション車(ZEV)規制で2018年以降、マツダも電気自動車(EV)などのZEVを米国で販売する必要がある。加えて今後の欧州燃費規制強化に対...
日米欧の自動車大手も世界的な燃費規制の厳格化を踏まえ、EVやプラグイン・ハイブリッド車(PHV)の開発を進めるなど新段階を迎えている。
燃費性能を高めるため、環境性能を向上させるため、部品メーカーは日夜技術の開発に力を入れている。... 燃費規制の強化で、今後ますます軽量化への要望は強くなり、他の材料との接合が必要になる場面も出てくる...
「米国では燃費規制の強化が続き、自動車メーカーは車体の軽量化に力を入れている。燃費向上に寄与する軽量なアルミ部品の市場は確実に拡大する。
世界的な燃費規制の強化などを受け、車の電動化範囲が大型車でも広がっていることに対応する。... 燃費規制強化で自動車のさまざまな部品で電動化が進む。パワステ分野でも、従来の油圧式からEPSに置き換える...
自動車の燃費規制強化が続く中、燃費向上に寄与する軽量なアルミ部品のニーズは大きい。... 米国ではオバマ政権がCAFE(企業平均燃費)規制に関し、16年まで年間5%ずつ規制の強...
現地での燃費規制強化の動きに合わせて可変容量型の需要が伸び、12年に可変型の米国生産を開始。... 固定容量型に比べて低燃費化が図れる。... 今後、世界各地で燃費規制強化が進む中、可変型や電動型をけ...
このため燃費と環境性能を両立できるGPFの搭載が不可欠となる。 ... PMの捕集機能を高めるにはディーゼル車の粒子状物質減少装置(DPF)同様、GPFを追加すればい...
大気汚染対策で規制が厳しくなる中、環境に配慮した車のPRも目立った。 ... 一方、中国当局の燃費規制強化を受け、各社ともエコカーを強化した。
