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マイカーを修理に出している間に、代車として10年以上前の型式の軽自動車を借りた。運転していて、自分の技能が下がっていることに気づいた。 代車にはバックモニターがない。

車産業で日本より米国の方が時間当たり生産性が高いことに「日本のメーカーは米国では売れるクルマに生産・販売を絞っている上、研究開発部門は日本国内にある」と分析。

■初代の苦戦 PHVは「普及に必要な条件を備えている」(同)として、ゼロエミッション車普及までの間を埋める「エコカーの大本命、主流となるべきクルマ」(同...

今では『普通のクルマ』になるまで普及することができた」とのコメントを公表した。

JMC、鋳造事業強化へ設備投資加速-長野・飯田に新工場棟 (2017/2/14 機械・ロボット・航空機2)

また、新生産拠点となる伊豆木センターは、既存工場からクルマで約20分の場所にある伊豆木産業用地の約4万平方メートルに鋳造事業の工場として建設する。

「『もっといいクルマづくり』のための参戦」と強調するのは、トヨタ自動車社長の豊田章男さん。

データを分析しクルマとチームを1戦1戦強くしていきたい」と力を込めた。 ... 「今後もファンに応援いただける、もっといいクルマになっていく、という軸はぶらさずに(シーズン&...

デンソーは、クルマの制御や衝突防止の技術を活かし、「産業用ドローンとして世界最高の性能」(加藤直也Robotics 開発室長)を発揮させるべく、ヒロボー(広島県府中市&...

一方、クルマの統合制御が進む中、トヨタ自動車以外から「ティア1」の地位を維持できるかは気がかりだ。

需要創出のため若者のクルマ離れや地方における高齢者の移動手段、シェアリングサービスなどへの対応を課題に挙げる。

MHI―MS、ETC製販事業を譲渡 (2017/1/20 機械・航空機2)

具体的に譲渡するのは、クルマの情報を有料道路料金所のアンテナと無線交信する機器であるETC車載器の製造・販売事業。

自動運転は、クルマの中での人の過ごし方も変える。

車載AIが判断に迷ってクルマが停止した際などに、遠隔地から人が支援してAIの学習を助ける。... 「人を理解するクルマ」との視点は日本車メーカーに共通する。... ホンダの研究開発子会社・本田技術研究...

“クルマを愛する人”に向けて開催されるこのイベントは、日本の自動車市場が低迷する中、前回まで5年連続で来場者数が過去最高を更新。... 今年も更新が期待できるほどの人気で、クルマ好きを囲い込むために各...

18日から東京・有明の東京ビッグサイトで開かれる「第7回クルマの軽量化技術展」にこれらを出展し、採用を働きかける。

生鮮食品やホテル、クルマのヘッドライトなど高価格のLED照明に利用される。

AIと自動運転の技術を融合し、所有者がいなくてもクルマが自らの判断でライドシェア(相乗り)に出かけることなどを想定する。

AIと自動運転の技術を融合し、所有者がいなくてもクルマが自らの判断で運転に出かけることなどを想定する。

AIやクルマが人を知り、視覚や聴覚といった五感に訴えかけることで「ともに成長するパートナー」になることを目指す。

若者のクルマ離れが叫ばれて久しい。... このクルマを大事にしているとファンに伝え続ける」。 ... 86の訴求の仕方は通常のクルマとはまったく異なるものだった。

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