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【名古屋】JR東海は2020年度に運行開始予定の東海道新幹線の新型車両「N700S」に、停電時に自力走行できる機能を導入する。... N700Sはモーター、コンプレッサーなど床下機器を小型・軽量化した...
運行停止、判断基準あいまい JR西日本の新幹線「のぞみ34号」(N700系)の台車に亀裂が見つかった問題で、同社の来島達夫社長は27日、...
0系からN700系まで歴代の東海道・山陽新幹線など各種新幹線車両のモーターを手がけてきた。
また最新車両「N700A」の増備が進んだことで、最高時速285キロメートルで運転する所要時間の短い「のぞみ」が増える。
(時事) 台車亀裂、全車両の点検指示―国交省 JR西日本の新幹線N700系で車両の台車に亀裂が生じた問題で、石井啓一国...
JR名古屋駅ホーム停車、ダイヤに影響 JR東海は14日、台車に亀裂が見つかりJR名古屋駅のホームに停車中のN700系新幹線について、車両を移動して復旧が...
JR西日本は12日、東海道・山陽新幹線を走るN700系車両の車体を支える台車に亀裂が入っていたと発表した。
「今は考えていないが、最終的な損益や、あり得るかも知れない賠償額などを勘案して決めたい」 ≪JR西、新幹線7編成に要求強度不足≫ JR西日本の来...
≪JR東海、東海道新幹線にアルミ部材を採用≫ 【名古屋】JR東海は11日、東海道新幹線の主力車両「N700A」の台車の構成部品に神戸製鋼所製アルミニウム部材を採用していると発表した。
JR東海は1日、2020年度に運行開始する東海道新幹線の新型車両「N700S」を愛知県豊川市で初公開した。... N700Sを製造する子会社、日本車両製造の豊川製作所で公開した。... 座席は現行車両...
JR東海は28日、2021年3月期に営業投入を予定する東海道新幹線の次期車両「N700S」のデザインを発表した。
各利益段階の減益予想は、主にリニア中央新幹線や東海道新幹線の新型車両「N700S」の開発費用が増加するため。
20年には新型車両「N700S」を導入。13年に運行を始めた現在の最新車両「N700A」以来、約7年ぶりの新型車両投入となる。
JR東海は2020年度に東海道新幹線に投入する新型車両「N700S」の開発を進める。... 13年に投入した「N700A」以来の新型車両で、SiC素子は大手電機メーカー4社と共同開発した。... 先頭...
メンテナンス結果を開発部門とやりとりし、改善に役立てた」 《新幹線車両の開発部門に移り、700系以降を担当した》 「700系から2020年度に運行開始予定のN700...
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足元では「N700系」を現行の最新型車両「N700A」と同等の機能に高める改造工事を実施しており、19年には131編成の全車両が最新型に置き換わる計画だ。... 車両自体の重量もN700Aの1両713...
【名古屋】日本車両製造は27日、JR東海から東海道新幹線の最新車両「N700A=写真」の改良型224両(14編成)を受注したと発表した。... JR東海は99年投入の車両「70...
