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記事検索結果
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日本では全高速道路と自動車専用道、約3万キロメートルのダイナミックマップを2018年度までに整備する予定だ。 ... 例えば一般道の上を高速道が走る場合、現在のGPS(全地球...
半径80キロメートルはトラックが一般道で1日2往復できる距離で、得意とする短納期を生かせる」 ―高い工場稼働率と利益率を確保しています。
高速道路と一般道のダイナミックマップを片道300キロメートル分整備し、19社が技術検証する。
2020年に実用化を目指している高速道路での自動運転技術「ハイウェイチームメイト」や、20年代前半の実用化を目指す一般道での自動運転技術「アーバンチームメイト」などを説明。
高度運転支援の「ガーディアン」と、完全自動運転の「ショーファー」の2種類あり、一般道ではないコースで合計4つのシナリオで走行デモの様子を紹介している。
トヨタは20年頃に高速道路で、20年代前半には一般道で自動運転車の実用化を目指しており、部品メーカーも技術基盤を固める。... DFPの消費電力は「一般的なGPUの10分の1以下」(デンソー&...
自動運転用ソフトウエアなどを手がけるティアフォー(名古屋市中区)も含む3社で、一般道での完全自動運転車の実用化に共同で取り組む。
この結果から、道内でテストコースが集積する上川、オホーツク、十勝、胆振(いぶり)の4地区で高速道路や一般道の状況などを調査する。
将来、高速道路での自動運転が可能になれば、一般道でドライバーに運転を預けるときにドライバー側の状態を確認してより安全に運転交代できるようになる。
スマホ用アプリケーション(応用ソフト)「TCスマホナビ=写真」に機能追加し、全国の高速道路や一般道、公共・文化施設などにある約1万9000件の多機能トイレの情報を表示。
一方、WRCは一般道で市販車ベースの改造車両で走行するため、そこで得た知見を量産車へ落とし込みやすい。
圏央道(首都圏中央連絡自動車道)の境古河インターチェンジ(IC、茨城県境町)―つくば中央IC(同つくば市)間28・5キロメートルが2月末に完成し、茨城県...
高速道路での車線変更を自動で行える車両を18年に、一般道での自動走行を20年に実現する目標を掲げている。
都心を中心に弧を描くように位置する首都圏中央連絡自動車道(圏央道)、東京外かく環状道路(外環道)、首都高速中央環状線(中央環状線)は、交通渋滞の緩和や経...
グーグル、テスラ・モーターズは一般道での自動運転の実証で日本や欧米勢に先行する。... “我が道”を行こうとする米国を基準づくりで取り込めるか―。
