双日、韓国EVバン発売 26年春国内投入

起亜製　用途別に座席・荷室設定

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  　　　　　　　　　　　　韓国の起亜が開発中のＥＶバン（イメージ）

双日は２４日、韓国自動車大手の起亜が開発中の電気自動車（ＥＶ）のバンについて、国内販売の総代理店契約を同社と締結したと発表した。座席レイアウトや荷室の形状などを用途に応じ設定可能で、都市部の荷物配送から私用に至るまで幅広く対応できる車種を展開する。２０２６年春頃から全国で販売開始を予定する。中国・比亜迪（ＢＹＤ）やドイツＢＭＷなど海外自動車ブランドを国内に供給する双日の販売力も生かしながら、ニーズが広がるＥＶの需要を取り込む。

双日は起亜のＥＶバンシリーズ「プラットフォーム・ビヨンド・ビークル」（ＰＢＶ）を国内で展開する。中型車種「ＰＶ５」を２６年頃から販売し、順次、他のモデルを投入する。

独自のプラットフォーム（基盤）を採用したＰＢＶは、ドアの種類やバッテリー容量を利用者が選択できる。想定する荷物の大きさや走行距離などに応じてカスタマイズし、利便性を高められる。

韓国の現代自動車傘下の起亜は、自動車の世界販売台数が年間約３１０万台と同国第２位の規模がある。１月に米国で開催された世界最大のテクノロジー展示会「ＣＥＳ」でＰＢＶのコンセプトと世界展開を発表していた。

双日は国内外で海外ブランドを軸にした自動車販売を手がけており、主に国内メーカーの商品を扱う他の商社とは一線を画す戦略を講じている。国内では１７年にＢＭＷの正規ディーラー事業を開始したほか、２３年には比較的安価な小型ＥＶが人気のＢＹＤとの間でも同事業の契約を締結した。海外ブランドの販売実績やマーケティング力などを生かし、起亜の新型ＥＶの拡販を狙う。