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記事検索結果
492件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.017秒)
欧州市場を中心に伸びるタイヤ補強材用途の需要を取り込む。... タイヤ補強用途の需要動向を見ながら19年までに最終判断する方針だ。 タイヤの補強材は汎用性の高いレーヨンが主流。
併せてパイプやフィルム事業などで蓄積した押出成形を応用し、炭素繊維と熱可性樹脂の複合押出成形技術と、補強向けに作る板状突起部「特種リブ構造」の連続、同時成形技術を開発した。... 環境・ライフラインカ...
今後はこれまでの増粘や消臭といった添加剤用途に加え、自動車部品・部材、電子デバイス、医療といった分野などでの補強材(複合材料化)利用などで普及拡大が期待されている。 ...
マグネシウムの軽さを生かし、自動車の車体や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の補強材などでの採用を見込んでいる。
Cロッドは軽くしなやかで、木造文化財建造物への負荷が小さく、耐震補強できると判断された。 ... 経蔵の耐震補強は、2017年夏に終了予定の保存修理事業の一環。Cロッドは軽量で施工性...
増粘・消臭といった機能を高める添加剤用途が先行したが、最大のターゲットは樹脂やゴムの補強材(複合材料化)だ。 【車の補強材に】 CNFは木質繊維&#...
2019年度、CFRTP事業で売上高1億円が目標だ」 【チェックポイント/創意工夫重ねニーズに対応】 これまでに一度のプレスでリブ&#...
そこで高張力鋼の鉄板と補強材を組み合わせた形状のコンテナを考案し、3Dプリンターによる模型を使って営業提案したところ採用が決まった。
アレンザ001は、骨格部分にベルト補強材などを採用することで高い剛性を保ち、乾いた路面での走行性を高めた。
具体的には、パネル部材の治具への組み付けをロボットで自動化するほか、パネル鋼板に補強材を打ち付ける工程にはオートリベッター(自動打鋲機)を採用する。... 胴体外板を継ぎ合わせ締結する...
2020年の東京五輪・パラリンピックを前に東京都心部で増加するトンネルやビルの耐震補強などの小規模工事向けに年間10台の販売を目指す。 削岩機の回転と打撃で壁面などに穴を開け、補強材...
これまでに一度のプレスでリブ(補強材)やボス(円筒形の軸心部分)ができる加工や、異なる厚みの形状物を成形する技術などを開発している。
その基礎部分は、1基分に溶融亜鉛メッキ鉄筋、もう1基分に黒皮鉄筋をコンクリートの補強材として使う。
耐震補強リフォーム簡単に 日新製鋼は、鉄の特性の一つである「粘り」で地震の揺れを吸収する耐震補強材「シェイクカット」を開発した。... 価格も...
日新製鋼は既存の住宅のリフォームに合わせ、簡単に内外壁に取り付けられる耐震補強材の試験販売を始めた。... 高粘弾性ゴム材や油圧式に比べて素材が安く構造も簡素なため、ほかの制震機能...
JR東日本は首都直下地震に備えた地震対策として、東京支社管内で高さ6メートル以上の盛り土について、全23カ所の耐震補強工事を2016年度中に完了する。 ... 工法は盛り土に鉄筋棒な...
