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記事検索結果
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特殊な菌を扱う食品メーカーや車載用電池メーカーから、より広い範囲の温度に対応してほしいという要望に応えた。
同時にシンガポール工場も産業用を含む二次電池の増産体制を整える。... 一方、2019年に製品化を目指す全固体電池について、当面はウエアラブル機器向けを中心にリチウムイオン二次電池からの置き換えを狙う...
ただ、現在は中国の電池メーカーに補助金が交付されており、日本や韓国メーカーは対象外である。... 日系電池メーカーは高い技術力と品質を誇るが、価格面では中国が優位な状況が続いている。日系自動車メーカー...
中堅リチウムイオン二次電池メーカーが、スマートフォンやゲーム機といった民生向けの電池増産に乗り出す。... 同社の電池は高品質で安全性が高いのが特徴。... 韓国サムスン電子のスマホ「ギャラクシーノー...
ボッシュは現状リチウムイオン電池は他社から調達したセルを組み立て完成車メーカーに供給。... ただ、先行する車載電池メーカーとの競争が激しいため「量産の可否は慎重に見極める。... また電動車の性能を...
廃棄が本格化する前に先行メーカーが再生方法を確立した。... 主力製品の太陽電池製造装置で培った搬送技術を用い、ガラスと樹脂層の間にナイフを当てるのがノウハウだという。 ... 電池...
爆発的な需要を生んだ大規模太陽光発電所(メガソーラー)の建設が一巡し、厳しい状況に置かれていた太陽電池メーカーに薄日が差し込みそうだ。... あるメーカー担当者は「混乱が落ち着けば下げ...
◇ ◇ 中国が新エネ車と定義するのはEV、燃料電池車(FCV)、家庭で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)。......
ソニーから引き継いだ電池事業の戦略をどう描くのか。... 直近で注目されるのは、米アップルのスマホ「iPhone(アイフォーン)」への搭載だが、既存の電池メーカーの牙城を崩すのは容易で...
同社は二次電池の正極材料の製造も手がけており、廃電池から回収したニッケルを、再び正極材料の原料として使う循環サイクルを社内で実現できるのも強みだ。 ... 【不要物も処理】 ...
市場が縮小する日本で、外資系太陽電池メーカーが攻勢をかけている。... 一つは、半分サイズの太陽電池セルを並べた「Kuモジュール」。... 高瞻(ガオ・ジャン)社長は「中国のリチウムイ...
「自動車メーカーから、21年ごろに予定する車種、台数、モデルに対してどんな商品(電池)があるのかという照会が増えている。... 「世界一の電動車両の市場であり、中国のリチウムイオン電池...
他の電池部材メーカーも量産開始までやきもきさせられていた。... 同社もEVの増大をにらみ車載用LIB向けセパレーターの生産に乗り出す意向を示していたが、日本や海外の電池メーカー数社と車載用LIBの共...
新築には住宅メーカー経由で納入を増やしてきた。... 中国製電池を採用し、低コストで設置できるという。... 日本進出の外資太陽電池メーカーとしては中位。
自動車の電動化が急速に進む中、メーカーには今後いかに電池を確保できるかも問われそうだ。... 【内外に新工場】 車載電池メーカーでも、電動車両の普及拡大を見据えて対応を急ぐ。... ...
住友金属鉱山は13日、使用済みの車載用リチウムイオン二次電池や同電池の製造過程で発生する不要物から、銅とニッケルを回収する再資源化事業を始めたと発表した。 ... 受け入れる廃電池の...
従来、電池メーカーはブラジルにテストサンプルを輸送する必要があったが、日本国内での試験が可能になり、テストサンプルの輸送期間などを削減することができる。 ... 同社は、リチウムイオ...
表、裏面ともガラスの太陽光パネルは中国メーカーが普及を主導する。... 両面ガラスなら水分の浸入を防げ、太陽電池の寿命を延ばせる。 ... 日本の太陽電池メーカーも製品化した実績はあ...
環境規制の強化に伴いEV市場の拡大が見込まれる中、同電池の需要増に備え、NCAの安定供給体制を整える。... 一方、テスラ以外でも、独フォルクスワーゲンやダイムラーが25年に向けてEV事業を強化する方...
