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記事検索結果
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テスラにとっては世界最大のEV市場である中国市場に本格進出できる上、コスト削減につながるメリットがある。 ... EVで自動車産業をリードしようともくろむ中国政府...
米金融大手ゴールドマン・サックスが発表した調査報告書で電気自動車(EV)市場の拡大が卑金属需要を押し上げるとの見方を示した。ただ、サプライチェーン(供給網)がバッテリー...
【市場形成を待つ】 電気自動車(EV)への対応は?... トヨタはEV市場がある程度形成されるのを待っている節がある。... EV市場をけん引する米テスラでも...
世界最大の自動車市場の中国で、日系メーカーによる電気自動車(EV)投入の動きが本格化する。日産自動車は中国がEVの最大市場になるとみて、2018―19年に新型「リーフ」を初投入するほか...
日産自動車が、世界的に需要が高まる電気自動車(EV)市場に挑む。... 日産には「EVの世界を構築してきた先駆者としての自負がある」(西川社長)だけに、車種の拡充などを...
2018年1月に北米と欧州でも発売し、世界的に成長が見込まれるEV市場を深耕する。 EV開拓切り札に、性能・装備を拡充 「リーフは単なるEVでは...
こうした世界的な環境規制の変化とメーカー間の開発競争が進むことは、EV市場の成長の追い風にもなり得る。 ... 富士経済の調べによると、EVの世界市場は35年には...
中国市場で日本メーカーの業績が好調だ。... このため、ホンダは18年に中国専用EVを発売、日産も18年以降に廉価版EVなどを投入する計画だ。 ... アルプス電...
住友金属鉱山は電気自動車(EV)用リチウムイオン二次電池の正極材料「ニッケル酸リチウム」(NCA)の生産能力を現状比2・5倍の月4550トンに拡大する。2018年1月ま...
世界でEV普及促進 最大市場の中国では2018年にもEVなど電動車の一定割合の販売を義務付けられるほか、米国でも18年にカリフォルニア州で環境規制が強化される。... 正極材需要高ま...
(ブルームバーグ)米国の電気自動車市場での主導権を巡る争いでは米テスラが大勢を引き離して圧倒的な勝者となる見通しをブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF...
環境規制の強化に伴いEV市場の拡大が見込まれる中、同電池の需要増に備え、NCAの安定供給体制を整える。... テスラは普及価格帯のEVセダン「モデル3」の発売により、EV生産を18年に年50万台、20...
車載用二次電池の正極材料であるニッケル酸リチウムの生産能力増強に175億円を投じ、電気自動車(EV)向けの需要拡大に対応する。 ... 中国や米国...
第1弾として新設計手法を採用した電気自動車(EV)を19―20年に中国市場に投入する。中国は18年から環境規制を強化する見通しで、新設計手法を武器に車両の開発費を抑えつつ商品競争力を強...
ただ、当社として電池の開発をやめるつもりは一切ない」 ―今後の電気自動車(EV)戦略は。 「EVはメーンストリームの一つになっており、当社としてライ...
今後こうした企業が主導権を握ることで、既存市場が一気に失われる懸念もある。 ... 西川広人社長は今後の電気自動車(EV)市場について「今後1―2年で航続距離が差別化...
自動車業界は世界各地の環境規制の強化に対応するため、EVの販売に力を入れている。... 特に、欧米や中国ではEV市場が拡大するのは確実だ。日本勢の市場シェアが高い電池部材産業への波及効果は大きい。&#...
近年、中国政府はEVの普及を促進させている。こうした流れもあり、中国のEV市場は23年に16年比4倍に成長すると見込まれている。... 同社は20年までの中期経営計画の中で、中国のEV市場でトップシェ...
「中国の電気自動車(EV)市場の拡大は目覚ましく、今後も伸びるだろう。... 両工場を拡大するアジア市場への供給拠点とする」 【記者の目/...
