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JPN(東京都大田区)と小型油圧機構を開発し、重量あたりの握力を2―5倍に高め、摩擦を5分の1―3分の1に抑えた。

アルミ合金製のクランクケースを採用してエンジン単体の重量を従来比で26キログラム軽量化した。

三共製作所(東京都北区)は、重量物を高速搬送する直進駆動装置などを提供。

金型が人間の手で動かすことができる重量以下であれば一番早い交換方法だが、プレス機内部での作業となるので、作業性が悪く、大変な危険を伴う。 ... だがこ...

EVは電池の搭載による車両の重量や製造工程数の増加により、従来とは異なる部品据え付けや組み立てに対応する必要がある。... その上で「複数の作り方のバリエーションに対応できるようにする」とし、主にバッ...

重量は40グラムしかなく、世界最軽量。

ピーチ・アビエーション、操縦室マニュアルを電子化 (2017/6/21 建設・エネルギー・生活1)

紙媒体を廃止し、運航業務の効率化と機体重量の軽減を図る。 ... 機体重量は約21キログラム軽減、1機当たり年間でドラム缶約180本分の燃費改善と、約90トンの二酸化炭素(C...

加えて従来は各担当者が材料の重量や加工条件などを記録していた作業時間も削減できる。

重量が3・9キログラムで、上位機種に比べて約5割減らした。

ミストの粒径や重量で分類し、混合液に含有する各成分を分離・回収する仕組み。

JFEスチール、建設工事用杭を海外に納入 高い支持力性能 (2017/6/20 素材・ヘルスケア・環境)

つばさ杭は1999年の開発以降、建築基礎や橋りょうの基礎向けとして、国内で累計800件、鋼材の重量にして15万トンを超す納入実績がある。

重さ1・4キログラムで高齢者に抱きやすい重量にした。

DMG森精機、MC加工範囲を60%拡大する汎用治具を開発 (2017/6/19 機械・ロボット・航空機1)

また、重量を同8分の1ほどに軽くし、取りつけやすくした。

重量あたりの強度は1・5倍に向上した。

鶴弥、陶板壁材を屋根材に展開 軽さ訴求 (2017/6/14 建設・エネルギー・生活1)

発売時の重量は、1平方メートル当たり27キロ―28キログラムの見込み。

同工場では輸送できる最大重量までガス化装置や圧力容器を一体化し、その後に建設現場に輸送して据え付け工事を行う。

重量のあるフォーマの着脱性を改善したことで、女性作業者でも容易に作業できる。

重量センサーや温度センサーを用いることで、対象物の重さと温度に合わせてレンジの温度をコントロールする「Wスキャン調理」機能を搭載した。

クローナーは、車両総重量10―17トンに応じて3種類の基本車型を用意し、エンジンや変速機などの組み合わせで多様な車型を展開できる。

重量歩留まりが約95%と生産性の高い点をアピールした。

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