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2017年の自動車市場での販売シェアは21.7%となった。

日本貿易保険(NEXI)は伊藤忠商事のパナマでの自動車販売事業を支援する。... 世界各国での自動車販売代理店を経営してきた経験を生かし、パナマでのレクサスブランドの浸透、価値向上を図...

4―5年で市場規模を2倍にしたい」とHACIの藤野社長は意気込むが、日本のビジネスジェット機市場は米国や中国に比べて未成熟。... 同社は17年度に軽自動車「N―BOX」が22万3449台(前...

市場拡大に対応するためで、年内をめどに詳細を固める。自動車向け中心の既存事業に加え医療向けや半導体関連の新事業育成も加速し、2025年度に連結売上高1兆円(17年度比約25%増)...

「長期視点でみれば自動車部品メーカーのビジネスは確実に拡大する」と話すのは、24日に日本自動車部品工業会会長に就任したリケン会長の岡野教忠さん。 「大前提として今後も世界の自動車市場...

短期間で浮き沈みを繰り返してきた半導体市場だが、けん引役のスマートフォンやデータセンター需要に加え、電装化が進む自動車市場向けも期待できる。

日本航空電子、EV向け大電流対応コネクター 欧に試作品投入 (2018/5/16 電機・電子部品・情報・通信2)

日本航空電子工業は次世代自動車向けコネクターの試作品を欧州市場に投入する。2018年度内に高速通信で使用する伝送用コネクターや電気自動車(EV)向け大電流対応コネクターなどを試作する。...

ただトヨタ自動車や日産自動車などは現時点で為替動向を静観している。 ... 【日産、現地生産変更なし】 日産自動車は提携する仏ルノーと共同で、アルゼンチンのルノー工...

三井化、中国工場増強 車向け樹脂混練 生産能力9割増 (2018/5/15 素材・ヘルスケア・環境)

三井化学は2019年に中国・上海市の自動車向け樹脂コンパウンド(混練)工場を増強する。... 世界最大の自動車市場である中国で内装材や窓枠に用いる軟質樹脂などの需要が拡大しているため、...

岐路に立つ電子部品各社 「iPhone X」失速で訪れた転機 (2018/5/3 電機・電子部品・情報・通信)

市場も成長が鈍化しているため、電子部品各社は次の成長市場として自動車に狙いを定めているが、想定より時間がかかりそうだ。... ■車へシフト 狙いはCASE 一方、電子部品各社...

ATは電気自動車(EV)では使われないが、アイシン精機はハイブリッド車(HV)向けにATとモーター一つを組み合わせた駆動製品を開発中。... アイシン精機の伊原保守社長...

自動車市場をさらに開放する中国政府の計画の一環。 ... 習近平国家主席は今月、自動車の輸入関税を年内に引き下げる方針をあらためて表明していたが、下げ幅は示してなかった。

国内自動車市場の成熟や電気自動車(EV)化の流れは避けられない。

ベンツとアウディ、ボルボは世界最大の自動車市場である中国で最も人気のある高級車ブランドの一角。アリババは今後、天猫精霊または自宅のスマートスピーカーとドライバーをつなぎ、例えばドアや窓がきちんと閉まり...

電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の普及が見込まれる中、関連技術のアピールで将来の受注につなげたい考えだ。 ... 中国の自動車市...

トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシアは、電気自動車(EV)の生産を検討する。... ワリ・チャフヨノ社長は「アジアで第3位の巨大な国内自動車市場と豊富な天然資源を有し...

【北京時事】中国政府は17日、2022年までに自動車生産の外資出資規制を全廃すると発表した。... 「貿易戦争」回避に向け、中国がトランプ米政権の注文を受け入れた形だが、これで米国の市場開放...

トランプ政権は米国での鉄鋼とアルミニウムの輸入制限措置に加え、日本の自動車市場開放などでも揺さぶりをかけており、安倍晋三首相はトップ会談で局面を打開したい意向だ。... 以前からトランプ大統領は日本市...

日系大手は現地生産化を進めており、ホンダの米新車販売に占める北米生産率は約9割、トヨタ自動車や日産自動車も約7割に上る。... トランプ政権は日本の自動車市場について、独自の安全・環境基準などが「非関...

米電気自動車(EV)メーカー、テスラは新たな逆風に備える必要がある。... イーロン・マスク氏率いるテスラが中国で売る自動車は全て米国で製造されたものだ。一方、ゼネラル・モー...

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