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記事検索結果
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インドネシアやマレーシアなど当社主力の東南アジア、トヨタ自動車グループ内で任されている新興国は、内燃機関を活用する余地がまだある。
内燃機関で大型案件があった造船業、工作機械が好調だったはん用・生産用機械、「その他輸送用機械」が機械受注額を押し上げた。
購入者が引き続き内燃機関で走る車を圧倒的に好むのは中国でも他国でも変わらないが、アメとムチを使った中国の政策でBYDや北京汽車などの国内勢と、独BMWや米テスラら外資メーカーにとっては新たな機会が生ま...
三菱UFJモルガン・スタンレー証券の杉本浩一シニアアナリストは、マツダの一連の取り組みについて、「米国市場の販売テコ入れや内燃機関の強化、デザイン性向上、デジタルツールを使った開発など施策に違和感は少...
内燃機関では、触媒メーカーのキャタラー(静岡県掛川市)がディーゼル車の排ガス浄化装置向けに、尿素を使わず窒素酸化物(NOx)を除去する世界初の触媒システムを公開した。
電気自動車(EV)に代表される電動車の市場拡大とともに2026年にはガソリン車をはじめとする内燃機関自動車の世界販売がピークを迎え、31年には自動車販売そのものがピークに達す...
自動車がEV化することで内燃機関関連の部品を中心に約1万点の部品がなくなると言われている。しかし当面は課題が多く、自動車に限らず内燃機関が完全になくなるとは考えづらい。... また内燃機関の化石燃料に...
エンジンなど内燃機関や火水力原動機が低調だった造船業をはじめ、非鉄金属などが振るわなかった。 ... 農林用機械や内燃機関が伸びた農林漁業のほか、電子計算機などが好調だったリース業、...
さらにトヨタ自動車やホンダ、産業技術総合研究所などが参加するコンソーシアム「自動車用内燃機関技術研究組合」(AICE)が連携する。 ... 自動車業界では、電気自動車...
「関係の深いメーカー、大学などの研究機関と共同で進めている。... ここ数年の業績は安定しているが、主な納入先である自動車産業は向こう数十年で、駆動源が内燃機関から電気モーターに代わるといわれる。
「第1弾で排気量2500cc、第2弾で同2000ccを投入しているが、内燃機関やパワートレーンの考え方は省エネルギー、燃料多様化への対応、そして一番大事なエコカーは普及してこそ社会に貢献するという思い...
カギとなる燃料噴射技術を改善することで効率も排ガス性能もまだまだ高められる」(金曜日に掲載) 【記者の目/走りの良さ・燃費 両立カギ】 &#...
それが内燃機関の効率向上の源泉になる」 【記者の目/自社の技術群追求カギに】 「VCRの開発によって内燃機関の寿命が10年は伸びた」と平井常務執行役員。....
