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記事検索結果
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1列3席のグリーン車や4人用と6人用のグリーン個室に加え、1列2席のプレミアムグリーン車を設定。麺類を提供する食堂車「ヌードルバー」も備える。
JR東子会社の日本レストランエンタプライズ(NRE)から新幹線グランクラスや在来線グリーン車のアテンダント、車内販売、案内業務を分社化。
N700Sは確認試験車による走行試験を18年3月から進め、量産車の仕様を確定。量産車では、これまで確認試験車に搭載してきた機能を拡充した。 ... グリーン車にのみ採用予定だった横揺...
基本性能は山手線用と同等で、グリーン車やトイレを設定した。グリーン車では各座席にコンセントを整備、無料の公衆無線LANサービスも提供する。
グリーン車を過ぎ、販売ステーションに到着した。... 名古屋を過ぎたころ、前の車両からワゴン車が向かってきた。
JR西日本は在来線「新快速」運転区間を念頭に、有料座席車導入の検討を始めた。... またJR東日本は23年度末から中央快速線にグリーン車を連結。これにより、都心から主要5方面へのグリーン車設定が完了す...
東海道・山陽新幹線は「ビジネス、観光、訪日外国人客に支えられた」(来島達夫JR西日本社長)のに加えて「景気が良いとグリーン車の利用が増える」(金子慎JR東海社長)ことも...
JR東海の東海道新幹線次世代車両「N700S」確認試験車が3月20日から走行試験を始めた。... グリーン車はコイト電工が設計、普通車はコイト電工と天龍工業(富山市)が設計を担当した。...
JR東日本は3日、2024年春に中央快速線・青梅線でグリーン車サービスを導入すると発表した。... 中央線は首都圏主要5方面の路線で唯一、グリーン車サービスがなかった。... 58編成分のグリーン車1...
東海道新幹線はビジネス・観光ともに需要が旺盛で「特にグリーン車の利用が増えた」(柘植康英JR東海社長)。
18年3月に確認試験車を完成させ、営業運転に向けた走行試験を実施する。 ... 塗装前の状態で公開し、今後は確認試験車として使用する。 客室はグリーン車と普通車の座...
通常よりも割安な料金設定と、乗車距離や回数に応じてグリーン車が利用できるポイント制度の特典も特徴だ。
普通車座席は背もたれと座面が連動して傾くリクライニング機構を採用するほか、全席にコンセントを設置する。グリーン車座席は、くるぶしを回転中心としたリクライニング機構として、長時間の快適性を高めた。...
普通車の一部座席を取り外して、スーツケース6個分の荷物置き場を導入。グリーン車デッキにもスペースを設ける。
新造した87系ディーゼルハイブリッド車の両端を飾る「キイテ87」のキは気動車、イは一等車、テは展望車を表す。 新幹線が開通する前、東海道本線を走った特急列車の最後尾を飾ったのが「マイ...
